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O Peugeot e-3008 ganhará versão mais potente com dois motores elétricos e tração integral, já disponível na Europa.
A versão topo de linha tem motor dianteiro de 213 cv e traseiro de 112 cv, mas o torque ainda não foi divulgado.
Além disso, o modelo conta com sistema de pré-aquecimento para melhorar a recarga e o conforto interno, ideal para o inverno europeu.
No Brasil, espera-se a versão Electric 230 Long Range com 230 cv e autonomia de 700 km, oferecendo bom desempenho e maior alcance.
A Peugeot trará essa configuração intermediária, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, oferecendo versatilidade e eficiência.
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