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Trocou um sedã médio por um compacto e se surpreendeu. O Virtus 2025 entregou mais que o esperado no dia a dia.
O ex-dono do Sentra elogiava o conforto, mas notou falhas em detalhes práticos que irritam com o tempo de uso.
O Virtus Exclusive tem painel digital, boa central e um pacote que funciona melhor na rotina do que o rival da Nissan.
Além disso, o Virtus é flex, mais alto e não raspa com facilidade, o que ajuda bastante nas ruas brasileiras.
O motor 1.4 TSI já é conhecido, confiável e tem bom desempenho. E ainda há economia no combustível quando necessário.
A troca valeu a pena: o Virtus não é só bonito, mas entrega tecnologia, praticidade e desempenho no ponto certo.
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