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O Volkswagen Taos deixará de ser fabricado na Argentina e passará a vir do México, onde a marca já investiu na modernização do SUV para a reestilização.
O novo Taos terá faróis mais finos, para-choques redesenhados e uma nova central multimídia. O câmbio automático passará a ter oito marchas para atender à legislação.
O fim da produção do Taos na Argentina abrirá espaço para a nova geração da Amarok, que será baseada na picape chinesa Maxus T90 e terá versão híbrida.
A nova Amarok, chamada de projeto Patagônia, será fabricada na Argentina e contará com motor híbrido e a combustão, segundo fontes ligadas à Volkswagen.
A mudança do Taos para o México é uma estratégia de custo da Volkswagen, que preferiu investir na fábrica mexicana em vez de adaptar a linha de produção argentina.
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