BYD anuncia carro elétrico que custa o equivalente a R$ 60 mil, usando bateria de sódio

A empresa chinesa de tecnologia BYD revelou seu mais novo modelo de carro elétrico, o Seagull EV. O compacto foi apresentado na China com preço em torno de R$ 60.000, um terço do valor médio dos carros elétricos disponíveis atualmente no mercado. O grande diferencial deste modelo é sua bateria, feita de íons de sódio, uma alternativa mais econômica ao lítio utilizado pela maioria das marcas.

Acredita-se que a escolha dessa tecnologia possa reduzir os custos de produção e tornar o carro elétrico mais acessível ao público em geral. O Seagull EV está disponível em opções de motorização de 55 kW ou 75 kW e pode percorrer até 405 km com uma única carga. A velocidade máxima alcançada pelo compacto é de 130 km/h.

BYD anuncia carro elétrico que custa o equivalente a R$ 60 mil, usando bateria de sódio

As vendas do Seagull EV devem começar na China no dia 18 deste mês. Segundo a imprensa chinesa, a BYD planeja equipar todos os seus carros abaixo do valor de 200.000 yuans (cerca de R$ 150.000) com esse tipo de sistema.

As baterias de íons de sódio começaram a ser testadas em 2022 e são consideradas uma alternativa viável às baterias tradicionais baseadas em lítio. O uso de baterias de sódio pode apresentar vários benefícios, como uma vida útil mais longa, melhor desempenho em temperaturas baixas e suporte a taxas de carregamento mais altas.

Em resumo feito pela Quatro Rodas, o lançamento do Seagull EV apresenta uma alternativa promissora para tornar os carros elétricos mais acessíveis para um público maior. A escolha da BYD pela tecnologia de íons de sódio pode ser uma ação pioneira em direção a um futuro com carros elétricos mais acessíveis. Resta saber se outras empresas seguirão o exemplo e investirão nessa tecnologia para produzir veículos elétricos mais baratos no futuro.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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