Hyundai desenvolve sistema in-wheel: motor elétrico que controla cada roda diretamente
O sistema “in-wheel” é complexo e exige um processo de desenho específico para colocar um trem de força nas rodas. Entretanto, a aplicação desse sistema no veículo pode trazer diversos benefícios, como direção melhorada e eficiência energética, direção autônoma, melhor desempenho e modos únicos de condução. Além disso, o sistema melhora a autonomia dos veículos elétricos, garantindo o melhor uso da duração da bateria e permitindo que o veículo utilize a energia restante para o sistema de direção.
A Hyundai Mobis, empresa especializada em produção de peças automotivas, anunciou no dia 20 de março uma nova tecnologia revolucionária para o mercado de carros elétricos. Trata-se do sistema “in-wheel”, que permite ao motor controlar cada roda diretamente, maximizando a eficiência de tração sem a necessidade de instalar um componente de transmissão de potência separado. A tecnologia começou a ser desenvolvida em 2010 para atender às necessidades do mercado emergente de automóveis elétricos e agora está sendo verificada para produção em massa com base no IONIQ 5 em parceria com Hyundai Motor Company.
O motor é o elemento chave do sistema e-Corner. A Hyundai Mobis revelou o sistema e-Corner com base no IONIQ 5 durante a CES 2023 (em Las Vegas). Atualmente, a empresa está criando o sistema e-Corner para instalá-lo em carros reais com o objetivo de completar o desenvolvimento dentro dos próximos cinco anos.
O vice-presidente executivo e Chefe da Eletrificação da Hyundai Mobis, Oh Heung-sub, disse que planejam completar o desenvolvimento da tecnologia “in-wheel” até ao final deste ano, para que possam iniciar a produção em massa. A empresa está idealizando a tecnologia para se preparar para o futuro da mobilidade.
Embora ainda não haja previsão de chegada no mercado automotivo brasileiro, a Hyundai Mobis está mudando o cenário automotivo global e abrindo portas para novas possibilidades na indústria de veículos elétricos. Confira abaixo o vídeo que explica melhor como funciona o sistema “in-wheel”.
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