As 7 motocicletas mais icônicas de todos os tempos
As motocicletas passaram por uma grande evolução nos últimos cem anos, saindo de simples bicicletas motorizadas para verdadeiras máquinas superpotentes. Em meio a tantos modelos lançados, apenas alguns deixaram sua marca na indústria e se tornaram icônicos. Neste artigo, destacaremos 10 motos que marcaram época.
Em 1931, foi lançada a Royal Enfield Bullet. Essa moto britânica, construída como uma arma de fogo, é uma das primeiras marcas de motocicletas do mundo e ainda é produzida atualmente, disponível em dois modelos: 350 cc e 500 cc. Mesmo após o fechamento da fábrica inglesa nos anos 50, a marca indiana continuou produzindo as Bullets sem grandes mudanças.
A Harley-Davidson WLA Liberator, de 1940, é famosa por ter sido utilizada durante a Segunda Guerra Mundial para operações de reconhecimento e como moto mensageira. Mais de 70.000 unidades foram produzidas pela fábrica em Milwaukee para o exército americano durante a guerra. O modelo também ficou famoso por aparecer em filmes populares, como sendo pilotado pelo Capitão América.
A Honda Super Cub, de 1958, não era conhecida por sua velocidade (atingindo cerca de 40 mph = 64,37 km/h), mas seu preço acessível e economia de combustível tornaram-na uma das motos mais populares no mercado. A campanha publicitária “Você conhece as pessoas mais legais em uma Honda” ajudou a superar a percepção negativa das motocicletas na época e popularizou ainda mais o modelo. Com isso, a Super Cub se tornou a moto mais vendida da história.
A Triumph T120 Bonneville, de 1959, foi uma das favoritas dos jovens britânicos durante o crescimento da cultura cafe racer, que consistia em competir para ver quem chegava primeiro até o café Ace Cafe London. Com um motor paralelo de 650cc capaz de produzir 46 cavalo-vapor, a moto era conhecida por sua potência e design excepcionais. O modelo também se tornou um dos favoritos para personalização de motocicletas.
A Ducati 750SS, de 1973, é considerada responsável por salvar a marca italiana. Com seu desmodrômico motor L-twin, essa moto ofereceu um desempenho incrível e ganhou destaque após vencer uma corrida importante em 1972 nas mãos do piloto britânico Paul Smart. Essa vitória levou à criação da linha Supersport para motos esportivas e turismo.
A Honda GL1000 Gold Wing, de 1975, foi introduzida como uma moto touring, mas com poucos recursos que foram prometidos pela fabricante inicialmente. Isso abriu espaço para fabricantes independentes criarem suas próprias opções personalizadas, como o popular conjunto Windjammer da Craig Vetter. A moto possuía um motor plano-4 de 999cc capaz de produzir 80 hp.
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A BMW R80G/S, de 1980, foi a primeira moto de aventura do mundo e é considerada a precursora da popular linha GS da fabricante alemã. A moto possuía um motor boxer e uma roda dianteira de 21 polegadas. Com sua suspensão longa, a R80G/S foi usada para aventuras off-road em todo o mundo, abrindo caminho para as motos de aventura modernas.
Essas motocicletas icônicas marcaram época e cada uma delas contribuiu, à sua maneira, para a evolução das motos. Desde a acessibilidade até o desempenho, velocidade, manuseio, potência e design excepcionais, esses modelos mudaram o mundo das duas rodas.
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