As 7 picapes americanas mais icônicas de todos os tempos

Os caminhões pickup são um ícone da indústria automobilística americana há gerações. Seu apelo robusto e poder os tornam populares entre os entusiastas de caminhões, e a durabilidade sempre foi uma prioridade para seus compradores. Embora a eficiência de combustível não seja um fator importante, novos modelos totalmente elétricos, como o Ford F-150 Lightning e o Hummer EV, estão chegando ao mercado.

Hoje iremos conferir algumas das pickup americanas mais icônicas do passado, tanto modernos quanto vintage. Esses veículos são imensamente populares em todos os Estados Unidos e ainda mantêm seu valor por mais tempo do que muitos outros veículos.

As 7picapes americanas mais icônicas de todos os tempos
As 7 picapes americanas mais icônicas de todos os tempos. Foto: Divulgação

Dodge Li’l Red Express

Começando nossa lista no número 7, temos o Dodge Li’l Red Express de 1978-1979. Este poderoso caminhão era alimentado por um motor V8 de 5,9 litros com um sistema de admissão dupla que produzia 225 cavalos de potência e 290 lb-ft de torque. Ele foi o veículo doméstico mais rápido a atingir 100 mph em 1978.

Ford F-150 SVT Lightning

No número 6 da lista, temos o Ford F-150 SVT Lightning de 1993-1995, construído pela equipe de veículos especiais da Ford (SVT). Este caminhão produzia 250 cavalos de potência e 340 lb-ft de torque a partir de um motor V8 Windsor de 5,8 litros, que o ajudou a acelerar de 0 a 60 mph em 7,6 segundos, com uma velocidade máxima de 110 mph.

Hummer H1

No número 5 da lista está o Hummer H1, inicialmente fabricado pela AM General para o Exército e Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Este caminhão robusto apresentava ampla potência de seus motores turboalimentados V8 e naturalmente aspirados.

Ford F-250 Highboy

No número 4, temos o Ford F-250 Highboy de 1966-1977, um caminhão de quatro rodas motrizes com eixos dianteiros Dana equipados com eixos Dana 44, Dana 44HD ou Dana 60 de 8 parafusos. Os clientes podiam escolher entre um motor de 6 cilindros e 240 polegadas cúbicas entre 1967 e 1974.

Ford F-100

No número 3 da lista, temos o Ford F-100 de 1957-1960, disponível com um motor de 6 cilindros em linha de 223 polegadas cúbicas que produzia 139 cavalos de potência ou um V8 de 272 polegadas cúbicas que produzia 171 cavalos de potência. O caminhão apresentava elementos de estilo como limpadores de para-brisa, calotas e uma viseira solar.

Dodge Power Wagon

No número 2 da lista está o Dodge Power Wagon de 1945 a 1968, um caminhão versátil e robusto com um motor de seis cilindros em linha capaz de gerar 95 cavalos de potência.

Jeep Gladiator

No número 1 da lista está o Jeep Gladiator, que compartilhava sua frente, trem de força e plataforma com o Jeep Wagoneer e foi lançado em 1962.

Essas são algumas picapes icônicas, são peças da história que valem a pena lembrar. Sua durabilidade os torna valiosos até hoje como clássicos vintage e ainda causam grande agitação entre os amantes de caminhões em todo o mundo.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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