Porsche Cayenne versão safári é real ou fruto da imaginação de designers?
A equipe Overland Projects criou uma versão do SUV de luxo Porsche Cayenne que chama a atenção nas redes sociais. Veja muito mais sobre a seguir!
A finalidade é tornar o carro mais capaz em overlanding, apesar de não ser o veículo ideal para off-road extremo. A versão digitalmente modificada tem uma altura livre maior do solo, para-choques pretos na dianteira e traseira, proteções nos arcos das rodas e faróis auxiliares estilo rally. Além disso, conta com dois spoilers na tampa traseira, quatro ponteiras de escapamento na parte inferior do carro, rodas com pneus mais robustos, rack de teto para transportar equipamentos e redes nas janelas traseiras.
Outro modelo da Porsche que foi transformado é o 911 Dakar, em homenagem ao icônico Porsche 911 Safari. Com aparência inspirada no modelo lendário, o 911 Dakar tem tração nas quatro rodas e é elevado duas polegadas em relação ao chão do 911 original. O carro pode ser elevado por mais 1,2 polegadas (3,05 centímetros) quando o modo Off-Road é ativado até os 105 mph (170 km/h) e o modo Rally também está incluído, bem como revestimentos pretos nas partes inferiores do corpo para uma aparência mais utilitária.
As rodas dianteiras e traseiras possuem 19 e 20 polegadas (50,8 centímetros), respectivamente, com pneus todo-o-terreno Pirelli de 245/45 e 295/40. O motor twin-turbo de seis cilindros e 3,0 litros produz 473 cavalos de potência e torque de 420 lb-ft (570 Nm), com uma transmissão PDK de oito velocidades. A produção é limitada a 2.500 cópias e cada uma custa US$220.020.
Embora ambos os modelos Porsche não sejam projetados para off-road pesado, eles mostram como é possível modificar carros esportivos para ajudá-los a lidar com terrenos acidentados. No entanto, ainda há um longo caminho a percorrer até que possam competir com veículos off-road especializados em ambientes extremos.
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