A Ford está perdendo quase 60 mil dólares para cada elétrico que vende
A Ford divulgou seus resultados financeiros referentes ao primeiro trimestre de 2023, revelando que a unidade de veículos elétricos (EV) registrou prejuízo. De acordo com o relatório, a montadora está perdendo em média US$58.333 por cada veículo elétrico vendido nos primeiros três meses deste ano. Apenas 12.000 EVs foram entregues pela Ford no período, resultando em uma perda de US$700 milhões (antes dos juros e impostos) para a unidade Ford Model E.
Embora a perda de quase US$60 mil por unidade seja significativa para cada EV vendido, há alguns fatores importantes a serem considerados. Em primeiro lugar, a produção foi reduzida em função de uma paralisação programada na fábrica de Cuautitlan, no México, que é responsável pelo Mustang Mach-E. A desaceleração temporária na produção tem como objetivo aumentar a capacidade da planta para 210.000 unidades por ano até o final de 2023. Além disso, a unidade de veículos elétricos da Ford está investindo pesadamente para ampliar sua produção.
Apesar disso, as operações comerciais e veículos com motores a combustão interna (ICE) da Ford estão gerando grandes lucros, mantendo a empresa rentável por enquanto. A unidade Ford Blue, que produz veículos com motores a combustão interna, registrou lucro líquido antes dos juros e impostos de US$2,6 bilhões no primeiro trimestre, com uma margem operacional de 10,4%. O F-150 liderou as vendas, consolidando a posição da Ford como principal fabricante americana de caminhões, produzindo um a cada 30 segundos.
A realidade é diferente para a unidade Ford Model E, responsável pelos veículos elétricos e conectividade digital. A Ford está investindo muito nessa divisão, incluindo US$3,5 bilhões gastos na fábrica de baterias LFP (íon-lítio) em Marshall, Michigan, e em BlueOval City no Tennessee, que produzirá o próximo caminhão elétrico da Ford em 2025, com uma capacidade de 500.000 unidades por ano.
Embora os cortes nos preços do Modelo Y da Tesla possam afetar negativamente os resultados da Ford, um maior volume de vendas de EV no segundo trimestre pode reduzir a perda média. No entanto, o investimento da Ford no mercado EV é de longo prazo, com a empresa prevendo uma perda operacional de US$3 bilhões para EVs em 2023 – mais do que a perda operacional registrada em 2022.
Com novos modelos no horizonte, instalações de produção melhoradas e aumento da capacidade programado para entrar em vigor nos próximos anos, os investidores estarão observando atentamente o desempenho da Ford. A empresa The Motley Fool recomenda investir na Ford agora, observando que, embora o negócio de veículos elétricos levará anos para crescer, se os investidores começarem a ver melhorias nas margens nos próximos trimestres, pode ser um sinal de boas perspectivas futuras.
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