Motores da Ferrari poderão sobreviver depois de 2035 com combustível sintético?

A Ferrari poderá continuar produzindo carros com motores a combustão mesmo após a proibição regional em 2035, segundo afirmou o CEO da marca, Benedetto Vigna, durante a conferência “The Financial Times Future of the Car” em Londres. A União Europeia planeja permitir a comercialização de veículos movidos a combustíveis sintéticos, abrindo possibilidades para a Ferrari. A marca está empenhada em manter sua estratégia de neutralidade em carbono até 2030 e lançará seu primeiro carro elétrico em 2025.

Vigna explicou que a narrativa dos combustíveis sintéticos está evoluindo rapidamente, proporcionando novas oportunidades para a Ferrari em termos de produtos e tecnologias futuras. Ele acredita que os motores de combustão interna (ICE) ainda têm muito a oferecer no desenvolvimento, mesmo com os avanços dos veículos elétricos.

O CEO destacou que a aprovação da União Europeia para a isenção de combustíveis sintéticos foi um marco positivo para a Ferrari e para o mundo, já que essa tecnologia tem muito espaço para crescer em eficiência e emissões. A marca investirá em ICEs, híbridos e carros elétricos, mas ainda não se sabe se estão previstos investimentos em novos motores.

Motores da Ferrari poderão sobreviver depois de 2035 com combustível sintético?
Fonte: AUTOCAR.

Ferrari aposta em tecnologias limpas e eficientes

Embora já tenha anunciado o lançamento do seu primeiro carro elétrico em 2025, a Ferrari mantém em seu portfólio motores V6 e V8 híbridos, além do V12 utilizado nas super máquinas 296 GTB e SF90 Stradale. Vigna afirma que todas as linhas de fornecimento já estão desenhadas e que o carro elétrico está quase pronto para sua estreia.

A isenção proposta pela União Europeia determina que qualquer carro a combustão vendido após 2035 deve ser incapaz de rodar com outro tipo de combustível que não seja sintético, o que significa que os motores existentes precisarão ser fortemente reformulados para atender aos requisitos.

Em resumo, a Ferrari continua investindo em tecnologias automotivas mais limpas e eficientes, mas ainda mantém o foco nos ICEs e na possibilidade de continuar produzindo carros com motores a combustão interna movidos por combustíveis sintéticos depois de 2035. A marca está sempre buscando inovação e novas tecnologias para seus produtos, mantendo sua tradição de excelência e luxo.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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