SUVs japoneses que podem falir você através de custos de manutenção e reparo
Os SUVs fabricados no Japão são conhecidos mundialmente pela sua qualidade superior e eficiência no mercado automotivo. Porém, antes de adquirir um SUV japonês é necessário considerar os custos de manutenção e reparação, já que alguns modelos podem levar seus proprietários à falência.
A manutenção e reparação de um carro dependem de diversos fatores, como a frequência das reparações, a idade do veículo, a quilometragem percorrida e a localização. Enquanto alguns SUVs possuem custos menores, outros ultrapassam milhares de dólares em reparos.
Para ajudar na escolha, abaixo estão listados os dez SUVs japoneses que possuem os maiores custos de manutenção e reparo, podendo levar à falência qualquer proprietário.
6 – Isuzu Trooper (Estimado em $371 anualmente)
O Isuzu Trooper é um grande SUV que foi fabricado pela Isuzu entre 1981 e 2002. Infelizmente, o custo anual de reparo pode chegar a cerca de $371.
5 – Toyota 4Runner (Estimado em $514 anualmente)
A Toyota lançou o 4Runner em 1985. Este robusto SUV de tamanho médio é capaz de aventurar-se em terrenos onde a maioria dos seus concorrentes não consegue chegar, mas possui materiais interiores de baixa qualidade e design ultrapassado. Além disso, é preciso ter um bolso bem fundo para manter o 4Runner em boas condições de trabalho, já que o custo de reparação anual é estimado em $514.
4 – Mitsubishi Outlander (Estimado em $519 anualmente)
O Mitsubishi Outlander é um bom SUV compacto com design elegante, porém fica atrás dos concorrentes em algumas áreas. Ele vem com uma série de problemas que requerem reparos caros, incluindo desgaste prematuro dos freios e problemas com o sistema elétrico. Os proprietários do Outlander precisarão gastar cerca de $519 por ano para mantê-lo funcionando corretamente.
3 – Mazda Tribute (Estimado em $523 anualmente)
O Mazda Tribute é um SUV compacto produzido pela Mazda entre 2000 e 2011. O custo estimado de reparação anual é de aproximadamente $523.
2 – Mazda CX-9 (Estimado em $539 anualmente)
A grande característica do Mazda CX-9 é sua capacidade de condução esportiva envolvente. No entanto, os custos de manutenção e reparação anuais podem chegar a $539.
1 – Honda Pilot (Estimado em $542 anualmente)
O Honda Pilot é um SUV crossover de tamanho médio que competiu bem com seus rivais de classe. Infelizmente, a frequência de reparos do Honda Pilot é maior que a maioria dos SUVs compactos, com custo estimado em $542 por ano.
Embora esses carros possam parecer econômicos no início, suas contas anuais de manutenção e reparo podem levar qualquer proprietário à falência. Portanto, é essencial considerar o custo total antes de adquirir um SUV japonês.
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