Toyota SW4 2022: Preço, Versões, Ficha Técnica e Fotos

Uma das grandes novas apostas da Toyota para o nicho de 7 lugares é o seu novo modelo, o SW4 2022, que é um dos modelos que compete para o título de utilitários-esportivos mais vendidos no Brasil na atualidade.

O novo modelo da Toyota veio acompanhado de 4 versões, para que você possa escolher a que mais lhe agrada, 2 versões com um sistema motorizado flex, e 2 versões com o incrível sistema de turbodiesel, que realmente é o grande diferencial do novo Toyota SW4 2022.

A toyota implementou diversas novas tecnologias e mudanças no Toyota SW4 2022, tanto em seu design, quanto em seu sistema, como você verá logo abaixo, entretanto, vale citar que além de ter ganhado um design mais elegante e esportivo, o novo Toyota SW4 2022 está bem mais potente do que seu antecessor.

Toyota SW4 2022
Traseira com faróis de led Fotos: Reprodução

Mudanças e novidades

Vamos começar falando sobre as novidades que o novo Toyota SW4 2022 trouxe consigo, e acredite, não foram poucas! Podemos iniciar este tópico falando que o novo SUV da Toyota ganhou uma grade trapezoidal mais larga e novos faróis, além de uma pequena linha que funciona como a iluminação diurna, deixando assim a frente do modelo bem mais esportiva, e chamando bastante atenção. 

Também podemos falar sobre o pára-choque do novo Toyota SW4 2022, que recebeu uma atualização que o deixou mais robusto, entretanto, infelizmente (ou não), na traseira do veículo, não houve mudanças muito significativas.

Partindo para as novas tecnologias, não podemos deixar de citar as novas telas do painel de instrumentos e central multimídia que o novo Toyota SW4 2022 ganhou.

Entretanto, como foi citado acima, a mudança mais significativa que o novo modelo da Toyota trouxe, foi em sua motorização nas versões diesel, que agora oferecem um propulsor 2.8 turbodiesel, que tem uma potência e torque de 204 cv e 50,9 kgfm.

Motor do novo SUV

A maior novidade do novo Toyota SW4 2022 foi em sua motorização, onde a Toyota pecou nas versões mais básicas, porém acertou em cheio nas versões mais avançadas do modelo.

Na versão de entrada, o novo Toyota SW4 2022 permaneceu com o mesmo motor que o seu antecessor, que é um o Dual VVT-i Flex 2.7, que consegue entregar 163 cv com etanol, e 159 com gasolina, números bem baixos quando levamos em consideração outros modelos de outras marcas. Além do torque máximo, que alcança somente 25 kgfm independente do combustível. 

Neste modelo, a Toyota implementou uma tração 4×2, permitindo que o novo Toyota SW4 2022 consiga ir de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos, além de ter uma aceleração máxima de 165 km/h.

Entretanto, a história muda completamente quando vamos falar das versões mais avançadas do novo Toyota SW4 2022, que entregam o motor diesel 2.8 1GD, que consegue alcançar até 204 cv de potência e 50,9 kgfm de torque.

Em qualquer um dos dois modelos, a transmissão permanece a mesma, tendo um câmbio automático de seis marchas. 

E diferentemente dos modelos de entrada, os modelos do Toyota SW4 2022 que apresentam o motor diesel, apresentam uma tração 4×4 com reduzida. Para finalizar, também devemos citar que o novo Toyota SW4 2022 nestas versões avançadas consegue ir de 0 a 100 km/h em somente 11,8 segundos, além de ter uma aceleração máxima de 180 km/h, resultados bem impressionantes quando levamos em consideração o seu peso.

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Versões 

O novo Toyota SW4 2022 apresenta 4 versões, sendo 2 delas, com o motor flex, e 2 com o motor turbodiesel. Nestas versões, o único diferencial são a quantidade de lugares que o veículo apresenta, tendo as opções de 5 e 7 lugares. Estas versões são:

  • Toyota SW4 SR 2.7 Flex AT 2022 com 5 lugares;
  • Toyota SW4 SRV 2.7 Flex AT 2022 com 7 lugares;
  • Toyota SW4 SRX 2.8 Diesel AT 4×4 2022 com 5 lugares;
  • Toyota SW4 SRX 2.8 Diesel AT 4×4 2022 com 7 lugares;
Toyota SW4 2022
Interior completamente tecnológico e futurista, detalhes minimalistas. Fotos: Reprodução

Recentemente a Toyota anunciou a chegada da versão Gazoo Racing, a divisão esportiva da marca. Esse modelo chega para ser o top de linha, e fizemos um web stories para falar mais dessa novidade:

Consumo do Toyota SW4 2022

Por conta do seu grande tamanho e peso, que não podem ser desconsiderados, o novo Toyota SW4 2022 acaba não entregando os melhores resultados quando falamos de consumo. 

Cidade

Nas cidades, podemos citar que o novo Toyota SW4, em sua versão flex, consegue atingir  4,9 km/litro no etanol e 7,1 km/litro na gasolina. Agora, na sua versão turbodiesel, o novo modelo consegue atingir um marco de 9,0 km/litro no diesel.

Estrada

Nas estradas, os resultados não mudam tanto, sendo que as versões flex do novo Toyota SW4 2022 conseguem atingir 5,9 km/litro no etanol e 8,5 km/litro na gasolina, enquanto nas versões turbodiesel, o veículo consegue atingir 10,5 km/litro no diesel.

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Itens de Série do veículo

O novo Toyota SW4 2022 vem acompanhado com diversos itens de série, que vão depender de qual versão você irá adquirir. Na versão mais avançada do modelo, você poderá contar com:

  • Assistente de descida; 
  • Bloqueio do diferencial traseiro com acionamento elétrico.
  • Tampa do porta-malas com abertura elétrica; 
  • Função de memória para ajuste de altura da tampa; 
  • Banco do passageiro dianteiro com ajustes elétricos;
  • Luz de leitura individual dianteira em LED; 
  • Retrovisores externos com iluminação de boas-vindas; 
  • Seletor para troca de tração
  • Estribos laterais na cor prata; 
  • Faróis alto e baixo em LED com nivelamento automático; 
  • Moldura das janelas cromadas; 
  • Soleiras de porta; 
  • Rodas exclusivas.
  • Sistema de som da JBL, com oito alto-falantes, um subwoofer e dois tweeters.
Toyota SW4 2022
Modelo que cabe a família toda, pequenos detalhes que deixam o carro ainda mais bonito Fotos: Reprodução

Veja um vídeo do modelo

Ficha Técnica do novo SW4 2022

Motor2.7 Dual VVT-i2.8 1GD
TipoDianteiro longitudinal, Gasolina e EtanolDianteiro longitudinal, Turbo diesel
Número de cilindros4 em linha4 em linha
Cilindrada em cm326942755
Válvulas1616
Taxa de compressão12:115,6:1
Injeção eletrônica de combustívelMultipontoDireta
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)Gasolina: 159 cv @ 5000 rpm / Etanol: 163 cv @ 5000 rpmDiesel: 204 cv @ 3400 rpm
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) Gasolina: 25,0 kgfm @ 4000 rpm / Etanol: 25,0 kgfm @ 4000 rpmDiesel: 50,9 kgfm @ 2.800 rpm
Transmissão
TipoAutomática 6 marchasAutomática 6 marchas
Freios
TipoDisco ventilado / Disco ventiladoDisco ventilado / Disco ventilado
Direção
TipoHidráulicaHidráulica
Suspensão
Dianteiraindependente com braços triangulares sobrepostos e estabilizadoraindependente com braços triangulares sobrepostos e estabilizadora
TraseiraEixo rígido com barras estabilizadoras (Five Link)Eixo rígido com barras estabilizadoras (Five Link)
Tração
Tipo4×24×2 / 4×4 / 4×4 reduzida

Preço do Toyota SW4 2022

O preço do novo Toyota SW4 2022 varia muito de acordo com a versão que você estiver vendo, onde o modelo de entrada custa a partir de R$ 223.190,00, e o modelo avançado mais completo custa R$ 346.890,00. Você pode verificar tais informações mais detalhadamente logo abaixo:

  • Toyota SW4 SR 2.7 Flex AT 2022 com 5 lugares – R$ 223.190,00
  • Toyota SW4 SRV 2.7 Flex AT 2022 com 7 lugares – R$ 243.690,00
  • Toyota SW4 SRX 2.8 Diesel AT 4×4 2022 com 5 lugares – R$ 341.290,00
  • Toyota SW4 SRX 2.8 Diesel AT 4×4 2022 com 7 lugares – R$ 346.890,00

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Web Stories

Perguntas Frequentes

Qual o preço do Toyota SW4 2022

Como foi dito mais acima, o preço do novo Toyota SW4 2022 varia muito dependendo de qual versão você está interessado, entretanto, você pode encontrá-lo a partir de R$ 223.190,00 em sua

Quais as cores que o Toyota SW4 2022 está disponível?

Infelizmente o novo modelo da Toyota não entrega uma grande variedade de cores, sendo possível encontrarmos o novo Toyota SW4 2022 nas seguintes cores: Marrom Urban e Branco Perolizado.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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