Vendas de carros foi a pior de maio desde 2016; Strada lidera e Polo surpreende

De acordo com dados divulgados pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, as vendas de carros de passeio e comerciais leves aumentaram 9,65% em relação ao mês anterior e tiveram uma alta de 10,05% no acumulado do ano.

O que preocupa?

Apesar dos números expressivos, a entidade não tem motivos para comemorar. A média diária de vendas vem diminuindo progressivamente, tendo caído para 7.560 unidades por dia em maio, totalizando 166.361 emplacamentos. Esse resultado fez do mês de maio o pior desde 2016 – excluindo o ano de 2020, quando a pandemia atingiu seu auge e muitas lojas estavam operando apenas com suas oficinas abertas.

Vendas de carros foi a pior de maio desde 2016; Strada lidera e Polo surpreende
Fonte: UOL Carros.

Por que isso é importante?

A entidade destaca que na primeira metade da década de 2010, o mês de maio chegou a registrar mais de 300 mil veículos comercializados nos segmentos analisados pela Federação. Diante disso, Andreta Jr., presidente da Fenabrave, se mostrou preocupado e afirmou que “precisamos urgentemente que as medidas do Governo sejam implantadas”.

O que pode impactar ainda mais as vendas?

O Governo do ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) anunciou no final do mês passado que adotaria medidas para baratear os carros novos no país, porém, até o momento nada foi oficializado. A demora pode afetar ainda mais as vendas. Além disso, há um intervalo entre a data da compra do veículo e seu registro pela Senatran, o que pode fazer com que as vendas sejam ainda menores nos primeiros dias de junho.

Qual o modelo de carro mais vendido em maio?

De acordo com a Fenabrave, a Strada foi o modelo de carro mais vendido no Brasil em maio, seguida pelo Polo. No entanto, a média diária de vendas vem diminuindo progressivamente e o mês de maio foi o pior desde 2016 – excluindo o ano de 2020.

O presidente da Fenabrave, Andreta Jr., está preocupado com a situação e pede que as medidas do Governo sejam implantadas o quanto antes.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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