Nova versão do Fiat Fastback 2024 chega a partir de R$ 119.990,00: veja os itens de série

A Fiat anunciou a nova versão de entrada do Fiat Fastback, com uma redução de 16 mil reais em relação a antiga versão de entrada, que era a Audace, que estava custando R$ 136.990,00. O modelo será chamado de Fastback T200 Automático, sem nenhum nome igual as outras versões.

O novo modelo está saindo a partir de R$ 119.990,00, porém o modelo já se enquadrou no incentivo a indústria automobilística do governo, onde o carro já ganhou alguns descontos e acaba saindo por R$ 115.990,00 enquanto essa promoção estiver valendo.

Novo Fiat Fastback.
Nova versão de entrada do Fiat Fastback. Foto: Divulgação

O que o novo Fastback perde?

A Fiat ainda não revelou todas as mudanças que o carro teve em relação ao modelo, mas de cara já é possível presumir que ele irá perder seu sistema de frenagem autônoma de emergência, auxílio de condução, alerta de saída de faixa, farol automático, em breve poderemos saber mais sobre os itens que o carro pode ter perdido ou mudado.

Porém, a nova versão será equipada com um motor as outras versões (Audace e Impetus). O motor é um 1.0 turbo flex, capaz de entregar até 125 cv na gasolina e 130 cv no etanol, além de um torque de 20,4 kgf.m, seu câmbio será o CVT automático de 7 velocidades simuladas.

Com seu motor 1.0 Turbo, o Fastback apresenta médias de consumo de combustível bastante eficiente. Dentro da cidade, ele faz em média 8,4 km/l com álcool e 11,9 km/l com gasolina. Na estrada, esses números melhoram ainda mais, alcançando médias de 10,2 km/l com álcool e 14,6 km/l com gasolina.

Painel do Fiat Fastback.
Painel do Fiat Fastback. Foto: Divulgação

O que vem no novo Fastback?

A nova versão do carro vem disponível nas opções de pintura em branco banchisa, prata bari, preto vulcano, cinza silverstone e cinza strato. Entre os itens de conforto e segurança, destacam-se a central multimídia com tela de 8,4″ compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado automático e digital, piloto automático, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, faróis e lanternas em LED, roda de liga leve 17″, 4 Airbags e controles eletrônicos de estabilidade e tração.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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