Triumph TR2 foi ressuscitado pela Makkina como um roadster elétrico baseado no BMW i3

A Makkina tem sido responsável pelo design de veículos para OEMs (Original Equipment Manufacturers) há 25 anos. No entanto, para celebrar seu aniversário de prata, a empresa decidiu criar um modelo único que chamasse atenção para si mesma e seu trabalho tão bem executado.

Triumph TR2 foi ressuscitado pela Makkina como um roadster elétrico baseado no BMW i3
O Triumph TR2 – Fonte/Reprodução: Makkina.

Embora seja improvável que você já tenha ouvido falar do nome, a Makkina tem projetado carros para gigantes da indústria desde 1998. Para comemorar seu 25º aniversário, a empresa decidiu criar um carro de exposição exclusivo para garantir que você aprenda seu nome, e o resultado é o deslumbrante Triumph TR25.

TR25: uma moto histórica construída com permissão da BMW e em comemoração ao centenário da Triumph

Construída com permissão da BMW, que agora detém o nome da Triumph, a TR25 não apenas celebra o 25º aniversário da Makkina, mas também o centenário da fabricante inglesa, tornando este um projeto particularmente histórico.

O TR25 é uma celebração específica do Triumph TR2, que estabeleceu um recorde de velocidade em terra em Jabbeke, na Bélgica, em 1953. O modelo de pré-produção alcançou uma velocidade de 124,889 mph (200,989 km/h), um recorde para carros com menos de 2.0 litros que completa 70 anos este ano – mais um aniversário para comemorar!

Novo carro TR25 com trem de força elétrico baseado na plataforma BMW i3S

No entanto, ao contrário do modelo original, o novo carro recebe um trem de força totalmente elétrico. Baseado na plataforma de um BMW i3S, ele empresta ao TR25 um baixo centro de gravidade e distribuição de peso quase 50-50 para dinâmica de manuseio superior.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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