Chevrolet Captiva 2024 tem visual renovado e bate as vendas do Tracker!

A Chevrolet anunciou oficialmente esta semana o lançamento da linha 2024 do crossover Captiva no México, trazendo importantes novidades para os consumidores. Importado da China, o modelo chega ao país com um visual levemente atualizado e mudanças no pacote de equipamentos, com ênfase em recursos de segurança.

Diferente do Captiva vendido no Brasil entre 2008 e 2017, que era derivado do Opel Antara, o novo modelo não possui qualquer relação além do nome. O projeto é chinês e diretamente derivado do Baojun 530, marca de baixo custo da General Motors na China. Além do México, o veículo também é comercializado como Wuling Almaz na China e na Indonésia, e como MG Hector na Índia.

Nova Captiva 2024

Chevrolet Captiva 2024.
Chevrolet Captiva 2024 decola no México. Foto: Divulgação

No que diz respeito ao design, o Captiva 2024 recebeu uma grade dianteira com detalhes em preto e elementos cromados mais finos. Os faróis agora estão interligados por uma moldura plástica e as lanternas traseiras também foram revisadas, recebendo porões translúcidos. O para-choque foi atualizado e ganhou uma faixa refletiva na largura da carroceria. Além disso, o veículo conta com novas rodas de 18 polegadas.

Internamente, o painel e os bancos receberam revestimento em couro perfurado. A versão topo de linha Premier conta ainda com ar-condicionado automático e controle automático dos faróis. Outra novidade é a oferta de 6 airbags de série em todas as versões.

O Captiva 2024 mantém um sistema de entretenimento com tela de 10,4 polegadas, que inclui conexão Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth, sistema de áudio com 6 alto-falantes, 3 portas USB, freios ABS, sensores de estacionamento, alarme, câmera de ré, câmera 360° na versão Premier, controle de velocidade de cruzeiro e um kit de ferramentas para emergências.

Sob o capô, todas as versões do Captiva são equipadas com o mesmo motor: um 1.5 turbo a gasolina com 146 cv, sempre associado a um câmbio automático do tipo CVT. A linha é composta pelas versões LT de 5 lugares, LT de 7 lugares e Premier (sempre com 7 lugares).

Captiva bate as vendas do Chevrolet Tracker

Interior da Captiva.
Interior renovado da Captiva 2024. Foto: Divulgação

No ano passado, o Captiva vendeu no México impressionantes 19.178 unidades, superando outros SUVs populares como o Kia Seltos (17.137 unidades), Chevrolet Tracker (17.060 unidades) e Toyota RAV4 (12.074 unidades).

Os preços do novo Captiva no México variam entre 486.400 pesos e 549.400 pesos, o equivalente a cerca de R$ 142.000 e R$ 160.000 em uma conversão direta. Em comparação, o Chevrolet Tracker, que é importado do Brasil para o México, custa 363.600 pesos (aproximadamente R$ 106.300).

Com todas essas atualizações e melhorias, a Chevrolet espera atrair os consumidores mexicanos em busca de um crossover seguro e moderno. O novo Captiva certamente se destacará no mercado com seu design renovado, tecnologia avançada e pacote completo de segurança.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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