França começa a barrar os carros elétricos chineses!
A França está tomando medidas para impedir a entrada de carros elétricos chineses em seu mercado, após a Comissão Europeia anunciar uma investigação sobre possíveis subsídios da China para seus fabricantes.
O presidente Emmanuel Macron e seus ministros revelaram abertamente suas intenções de mudar as regras de concessão de créditos em dinheiro para carros elétricos, que variam entre € 5.000 e € 7.000.
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Europa x carros elétricos chineses
O principal motivo por trás dessa decisão é o fato de que os carros elétricos no mercado francês são caros, mesmo com os bônus oferecidos em Paris. Isso tem levado os consumidores a buscar produtos chineses, que possuem preços mais competitivos.
Embora não haja uma solução imediata para esse problema, Macron está trabalhando em uma mudança nas regras de qualificação, com foco nas baterias dos veículos, com o objetivo de excluir as marcas chinesas.
Essa medida entrará em vigor a partir de 15 de dezembro e levará em consideração a emissão de carbono de todo o processo industrial, conhecido como “do poço à roda”. Isso naturalmente desfavorecerá os fabricantes chineses, uma vez que a China obtém 85% de sua energia através da queima de carvão.
A França se destaca nesse cenário por sua dependência da energia nuclear, o que beneficia os fabricantes locais que utilizam fábricas mais sustentáveis. Enquanto isso, a China enfrenta desvantagens devido à produção com energia suja e ao transporte marítimo, que é considerado uma grande fonte de emissão de carbono. Vale ressaltar que muitos países europeus já utilizam trens diesel-elétricos para essa mesma função.
Embora alguns fabricantes chineses tenham investido em plantas mais limpas, a indústria chinesa como um todo ainda depende do carvão. Alguns exemplos são as marcas BYD, que já estão apostando em navios mais limpos para o transporte marítimo.
Ainda não se sabe se a Alemanha e o Reino Unido, os outros dois maiores mercados da Europa, seguirão o exemplo da França nessa questão. No entanto, essa medida representa uma tentativa de promover a indústria local e garantir a sustentabilidade ambiental na produção de carros elétricos na França.
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