Fiat Toro 2024 Preço: Veja o preço da picape que revolucionou a Fiat!

Hoje vamos conferir os preços da Fiat Toro, a picape que revolucionou a montadora italiana. Desde o seu lançamento a Toro foi um sucesso de vendas, até que a sua irmã menor assumiu o trono. Confira a Fiat Toro 2024 preço e detalhes.

Atualmente a Toro conta com 6 versões diferentes, trazendo uma certa variação de preço:

Fiat Toro 2024 Preço

Fiat Toro 2024 Preço
Quanto custa a Fiat Toro 2024?

Agora confira os preços atualizados da Fiat Toro 2024 até o momento:

  • Endurance: R$ 149.900,00
  • Freedom: R$ 164.190,00
  • Volcano Turbo: R$ 178.590,00
  • Volcano Turbodiesel 4×4: R$ 192.390,00
  • Ranch Turbodiesel 4×4: R$ 209.990,00
  • Ultra Turbodiesel 4×4: R$ 210.990,00.

Conheça a Toro 2024

O Fiat Toro 2024 destaca-se pelo design externo, evidenciado pelos novos faróis com tecnologia LED e o Overbumper Integrado, conferindo personalidade e robustez. As versões mais completas, como a Volcano e Ranch, incluem rodas de liga leve de 18 polegadas, enquanto a Ultra Diesel apresenta uma capota rígida para proteger a caçamba.

O design interno renovado proporciona conforto, com uma nova central multimídia vertical de 10,1 polegadas, volante sofisticado, e um painel de instrumentos totalmente digital de 7 polegadas. O Fiat Toro 2024 também oferece uma experiência sonora diferenciada com o Sound Design, além de recursos como wireless charger, sistema Mopar Connect e airbags laterais para conectividade e segurança aprimoradas.

Painel multimídia do Fiat Toro 2024.
As duas opções de telas multimídia do Fiat Toro. Foto: Reprodução

A versão Ranch do Fiat Toro oferece uma ampla gama de recursos e tecnologias para proporcionar segurança, conforto e praticidade aos ocupantes. Destacam-se a luz de leitura incorporada na alça de segurança traseira, possibilitando a leitura durante a viagem, o sistema Keyless Enter-N’ Go com partida remota, e o indicador de troca de marcha Gear Shift Indicator, tornando a condução mais fácil e agradável.

O veículo conta com o My Car Fiat para personalização de funções, computador de bordo, ar-condicionado digital dual-zone, câmbio automático de 9 velocidades, tração 4×4 com seletor, Hill Holder para auxiliar em arrancadas em subida, e uma série de itens de segurança, como ESP, ASR, ITPMS, sistema de alerta do cinto de segurança, e airbags laterais, cortina e frontais (totalizando 6).

Recursos adicionais incluem câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, Hill Descent Control para segurança em manobras, e confortos como o Kit High Tech, que inclui sensor de chuva, crepuscular e retrovisor eletrocrômico, piloto automático, volante em couro com regulagem, bancos em couro específico ‘Marrom’, central multimídia touchscreen de 10″ e console central com porta-objetos e porta-copos

Mecânica da Toro 2024

Toro 2023 na cor cinza. em movimento no asfalto
Lateral da Fiat Toro. Foto: Reprodução

O modelo apresenta duas opções de motor: o Turbo 270 Flex, com uma potência máxima de 185 cv e torque de 27,5 kgf.m, e o Turbo Diesel, que proporciona 170 cv de potência e 35,7 kgf.m de torque. Ambas as variantes incluem um câmbio automático de 6 marchas, tração dianteira, e a opção de transmissão automática de 9 marchas com tração 4×4.

Considerando a média de consumo, o Fiat Toro, equipado com o motor 1.3 turbo flex, alcança uma média de 6,8 km/l com etanol e 9,7 km/l na gasolina em percursos urbanos. Em trajetos rodoviários, a média aumenta para 8,2 km/l com etanol e 11,6 km/l na gasolina. Já com o motor 2.0 diesel, o veículo atinge 9,9 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada.

É importante ressaltar que a média de consumo do veículo pode variar significativamente devido a diversos fatores, como a suavidade do motor, carga transportada, pressão dos pneus, tipo de terreno, velocidade média, entre outros

E para você, a Fiat Toro 2024 é uma picape que vale a pena? Seu preço condiz com o que ela entrega? Compartilhe seu pensamento nos comentários.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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