Como é o novo semáforo inteligente que está sendo colocado em São Paulo?
Quem conduz nas estradas da cidade de São Paulo deve ter notado que diversos semáforos agora apresentam uma borda com contorno amarelo, mas qual é o significado disso?
Guia do Conteúdo
Novo semáforo inteligente visa reduzir congestionamento de trânsito em São Paulo!
Mauricio Nastari, gerente de iluminação pública da SP Regula (Agência Reguladora de Serviços Públicos do Município de São Paulo), afirmou que os novos semáforos são “inteligentes”, com o objetivo de reduzir o congestionamento de trânsito e agilizar as manutenções necessárias nos sinais luminosos.
Estes dispositivos empregam um sistema de adaptação em tempo real que transforma imagens capturadas por câmeras integradas em informações e, através de algoritmos, ajusta o tempo de abertura dos sinais de trânsito de acordo com a quantidade de veículos, assegurando uma melhor circulação do tráfego.
Programação de semáforos pela CET: como funciona e pode ser modificada!
A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) programa previamente os tempos máximos e mínimos de acionamento das luzes dos semáforos, que são ajustados pelo próprio equipamento para otimizar o fluxo de carros. Ademais, essa programação pode ser modificada de maneira remota pelos operadores da CET, por meio de uma central de controle.
A nova versão do semáforo possui uma câmera que substitui os sensores de asfalto chamados de “laços”, utilizados nos semáforos antigos.
Essa câmera é conhecida como “laço virtual” e garante que a operação do semáforo não seja prejudicada em caso de recapeamento ou reparos que exijam a remoção temporária do “laço” convencional.
Novos sinais de trânsito com comunicação em conjunto e programação por sub-áreas!
Uma outra vantagem é que os novos sinais de trânsito têm capacidade de comunicação entre si e são programados para funcionarem em conjunto, levando em conta as sub-áreas, que são as principais avenidas e suas proximidades.
A partir do segundo semestre deste ano, foram iniciadas as instalações dos semáforos modernos na cidade. Eles já estão presentes em importantes vias da Zona Oeste da capital, como nas avenidas Pompeia e Doutor Arnaldo, além de serem equipados com câmeras.
SP Regula substituirá semáforos por novos equipamentos em cruzamentos do Minianel Viário
A SP Regula anunciou que vai substituir os semáforos de todos os 2.586 cruzamentos da região do Minianel Viário, que é abrangida pelo rodízio municipal de veículos, por novos equipamentos nos próximos três anos.
A agência explicou que já há 152 semáforos inteligentes em funcionamento na cidade, instalados nas áreas das avenidas Doutor Arnaldo, Cardeal Arcoverde, Juscelino Kubitschek, Faria Lima, Armando Sales, Pompeia, Vila Olímpia e Gabriel Monteiro.
Segundo a SP Regula, a expectativa é que a nova tecnologia esteja presente em 270 cruzamentos até o final de 2023.
Semáforos inteligentes: como a tecnologia otimiza o controle do trânsito!
Mauricio Nastari explica que os semáforos inteligentes são interligados entre si e com uma central de controle por meio de fibra ótica e chip de telefonia. Com essa redundância, é possível monitorar de forma mais eficiente e em tempo real o funcionamento dos semáforos.
Esse monitoramento permite maior rapidez no envio de equipes para reparar possíveis falhas causadas por queda de energia ou roubo de cabos elétricos.
De acordo com o executivo, nos próximos anos, será realizada a revitalização dos aproximadamente 4.000 semáforos que estão localizados fora do Míni Anel Viário do município. Embora alguns desses dispositivos possuam funcionalidades como acesso remoto, nenhum deles possui tecnologia adaptativa.
É possível identificar imediatamente os aparelhos com mau funcionamento. Como são semáforos novos, também são menos propensos a panes. Antes da modernização, o percentual diário de semáforos com falhas era de aproximadamente 2% e hoje está em torno de 0,3%.
Mauricio Nastari, gerente da SP Regula
PPP da Iluminação Pública
Modernização é realizada pela concessionária Ilumina SP, com gerenciamento da SP Regula e participação da CET.
Concessionária assinou no dia 31 de agosto de 2022 contrato de concessão com 17 anos de duração para realizar esses serviços, agregados à PPP (parceria público-privada) da Iluminação Pública, que já estava sob responsabilidade da Ilumina SP.
De acordo com a Prefeitura de São Paulo, o contrato relativo aos semáforos terá um custo de R$ 1,12 bilhão no período de 60 meses.
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