Melhor carro da Europa 2024: 4 elétricos chegam nas finais!

Quatro SUVs elétricos estão entre os finalistas do Prêmio Carro do Ano Europeu de 2024, mostrando a crescente tendência de eletrificação no mercado automotivo. O Peugeot e-3008, o Renault Scenic, o Volvo EX30 e o Kia EV9 são os modelos que disputam o título este ano.

BYD tem pode assumir a fábrica da Ford em Camaçari.
BYD Seal, o novo elétrico, chines no Brasil.

O destaque vai para o SUV elétrico da BYD, o Seal, que se tornou o primeiro modelo chinês a chegar à final do prêmio. Entre os quatro candidatos da marca chinesa, o Seal se destacou frente ao Atto 3, Dolphin e Han.

A Peugeot busca recuperar o título para a marca francesa com o e-3008, versão elétrica do modelo que ganhou o prêmio em 2017. Já a Renault tenta repetir o sucesso de 1997, quando venceu com o Scenic, agora na categoria crossover.

A Volvo, por sua vez, lançou o EX30 na China e espera manter o prestígio conquistado pelo Volvo XC40 em 2018. A BMW também está na disputa com a Série 5, buscando finalmente ganhar o tão cobiçado prêmio após ter estado entre os finalistas várias vezes.

Volvo EX30 vale a pena comprar
O EX30 – Fonte/Reprodução: Volvo.

A Kia, vencedora em 2022 com o EV6, concorre novamente com outro SUV elétrico de sete lugares, o EV9. E a Toyota aposta no híbrido CH-R para tentar levar mais uma vez o título, após ter ganhado em 2021 com o Yaris.

Para serem elegíveis ao prêmio, os carros devem estar disponíveis em pelo menos cinco mercados europeus. O vencedor será anunciado em 26 de fevereiro de 2024, no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. No ano passado, o Jeep Avenger foi o grande vencedor. Agora resta aguardar para descobrir qual modelo levará o cobiçado título de Carro do Ano Europeu.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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