Land Rover Defender 2022: Preço, Versões, Ficha Técnica e Fotos
A Land Rover Defender 2022 para a versão 110 P300 SE de 543.950 reais e a configuração HSE de R$ 567.950 reais. Este crossover com um motor turboalimentado de 300 cavalos está agora equipado com um novo centro multimídia de 11,4 polegadas e um sistema PIVI PRO.
A nova tecnologia do sistema multimídia é mais rápida, intuitiva e requer menos toques para acessar as funções usadas no dia a dia. O GPS possui um algoritmo para otimizar a melhor rota, além de um mapa atualizado. Além disso, este SUV agora possui Software-Over-The-Air (SOTA), que tem 14 módulos independentes para o centro baixar e atualizar via WIFI. Portanto, o dono do carro não precisa ir à concessionária da marca para atualizar a tecnologia.
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Guia do Conteúdo
Novidades do Interior
O carro também é equipado com bancos de couro, compartimento refrigerado no painel, carregador sem fio para smartphone, sensor de qualidade e ionização de ar na cabine, bancos dianteiros elétricos e climatizados com 14 ajustes e funções de memória, iluminação interna e sistema de resposta ao terreno, três zonas de ar-condicionado, suspensão pneumática e outros equipamentos.
As duas versões disponíveis nas concessionárias brasileiras são o P300 SE 110 e o HSE. Uma das principais novidades que este SUV de 7 lugares traz agora é a nova central multimídia PIVI PRO com tela de 11,4 polegadas na versão HSE. Segundo o fabricante, traz um sistema mais rápido e intuitivo e com menos passos para acessar características mais comuns. O GPS utiliza algoritmos de autoaprendizagem para otimizar a rota, trazendo mapas sempre atualizados.
Além de uma central com tela maior, o Land Rover Defender 2022 também utiliza a tecnologia SOTA (software over-the-air), que conta com 14 módulos independentes para a central de mídia receber atualizações remotas. A vantagem desse recurso é que ele permite o download via wi-fi, sem que o proprietário precise se deslocar à concessionária para atualizar o sistema multimídia.
Além disso, o modelo também conta com suspensão a ar e ar-condicionado de três zonas (incluindo a terceira fileira de poltronas), que podem ser equipadas com sensores de qualidade e ionização do ar de cabine por um custo adicional de 13 mil reais. Há também bancos de couro, bancos dianteiros elétricos e climatizados com 14 ajustes e funções de memória, sistema de iluminação interna, sala refrigerada para console central e recarga de celular sem fio (opcional).
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Motorização disponível
Independentemente da versão, o Defender 2022 vem sempre equipado com motor 2.0 turboalimentado de 300 cv e 40,8 kgf.m de torque, com transmissão automática de 8 velocidades e tração nas quatro rodas. Por fim, o sistema de resposta do terreno (seletor de tração) também é a configuração padrão do Defender, além de possuir um sistema único no veículo utilitário para percorrer 90 cm de estradas inundadas.
Todas as versões do Defender 2022 contam com o motor 2.0 turbo de 300 cv e 40,8 kgf.m de torque, câmbio automático de 8 marchas e sistema de tração integral, que produzem uma aceleração de 0 a 100 km/h feita em 8,1 segundos com velocidade máxima de 191 km/h.
Pontos Positivos
É um excelente carro para viajar, para quem gosta de aventuras, para conhecer lugares inacessíveis a carros de passeio comuns. Tem espaço para 5 pessoas e uma mala que acomoda muita bagagem.
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Pontos Negativos
A manutenção requer um investimento um pouco alto, porém ele é um carro em que as peças são difíceis de quebrar devido à qualidade de fabricação.
Desempenho
O esperto câmbio parece sempre ter de acordar o motor para entregar respostas mais ágeis, para compensar que de modo geral as reações do Defender são lentas. Se os números de desempenho estão longe de decepcionar, ele cravou 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e retomada de 80 a 120 km/h em 5,8 s.
Para estradas de asfalto, o Defender 110 é confortável, silencioso e pode desenvolver boa velocidade sem oscilações exageradas da carroceria. Ele não tem a potência do Range Rover Sport, mas apesar da direção entorpecida, ele tem um equilíbrio bastante bom nas curvas. Os freios devem ser mais fortes para suportar o alto peso do modelo, que quando chega a 100 km / h leva 46,3 metros para parar completamente.
Consumo do Land Rover Defender 2022
O consumo do Land Rover Defender 2022 é de: 6,2 km/litro na cidade e 7,9 km/litro na estrada em nossas medições – deixando a autonomia rodoviária ao redor dos 700 km mesmo tendo um tanque de 90 litros.
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Ficha Técnica do Land Rover Defender 2022
A ficha técnica é um excelente lugar para conhecer de uma mais forma técnica como o nome já diz o veículo, com esses dados você pode além de realizar um estudo mais profundo sobre o veículo, também é de grande utilidade para realizar comparações seja com outros modelos ou marcas.
| Ano | 2022 |
| Preço | Valor inicial R$ 700.000,00 |
| Motor | Híbrido leve |
| Combustível | Diesel |
| Seguro | R$ 28.500 + |
| IPVA | R$ 30.000 + |
| Garantia | 3 anos |
| Categoria | SUV |
| Porte | Médio e grande |
| Passageiros | 5 a 8 pessoas |
| Portas | 2 a 4 portas |
Motorização
| Potência | 300 cv a 4000 rpm |
| Torque | 66,3 kgf.m 1500 rpm |
| Motor | 3.0 |
| Cilindros | 6 cilindros em linha |
| Válvulas p/ cilindros | 4 |
| Cilindradas | 2996 cc |
| Diâmetro | 83 mm |
| Curso | 92,3 mm |
| Alimentação | Injeção direta |
| Sucção de ar | Turbocompressor |
| Velocidade | 190 km/h |
Transmissão
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 8 |
| Tração | Integral permanente |
| Acoplamento | Conversor de torque |
Dimensão
| 90 | 110 | 130 | |
| Altura | 1969 milímetros | 1967 milímetros | 1970 milímetros |
| Extensão | 4323 milímetros | 4758 milímetros | 5099 milímetros |
| Largura | 1996 milímetros | 1996 milímetros | 2105 milímetros |
| Entre eixos | 2587 milímetros | 3022 milímetros | 3022 milímetros |
| Eixo dianteiro | 1701 milímetros | 1706 milímetros | 1706 milímetros |
| Eixo traseiro | 1699 milímetros | 1702 milímetros | 1701 milímetros |
| Porta-malas | 397 litros³ | 464 litros³ | 464 litros³ |
| Peso | 2.303 kg | 2.471 kg | 2.550 kg |
| Tanque | 89 litros | 89 litros | 89 litros |
Suspensão
| Dianteira | Independente, braços sobrepostos com mola pneumática |
| Traseira | Independente, multibraço com mola pneumática |
Freios
| Dianteiro | Freio a disco ventilado |
| Traseiro | Freio a disco ventilado |
Direção
| Assistência | Elétrica |
| Diâmetro de giro | 11,3 m |
Pneus
| Dianteiro | 255/60 |
| Flanco | 153 mm |
| Traseiro | 255/60 |
| Flanco | 153 mm |
| Aro | 20 “ |
Veja todos os detalhes do veículo acessando o vídeo abaixo.
Preço do Defender 2022
Atualmente seu valor está a partir de R$700.000,00, um valor bastante considerável, sendo uma das marcas de carro que mais valorizam nos últimos tempos, e seu valor irá variar de acordo com o seu tamanho e versão escolhida.
Aproveite para conferir a tabela FIPE da Land Rover Defender 2022, podendo sempre ver o seu valor atualizado baseado na sua FIPE, ou confira todos os modelos da Land Rover, podendo selecionar o modelo desejado, versão e ano.
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Perguntas frequentes
Quais cores a Land Rover Defender 2022?
As cores do modelo serão disponibilizadas para 2022: Verde Pangea, Gondwana Stone,Branco Fuji, Prata Hakuba, Cinza Eiger, Preto Santorini, Azul Tasman, Branco Yulong.
Qual o preço do Land Rover Defender 2022?
Atualmente seu valor está a partir de R$700.000,00, um valor bastante considerável, sendo uma das marcas de carro que mais valorizam nos últimos tempos, e seu valor irá variar conforme o seu tamanho e versão escolhida.
Quais são as principais características do sistema multimídia do Land Rover Defender 2022?
O Land Rover Defender 2022 possui um novo centro multimídia PIVI PRO, com uma tela de 11,4 polegadas. O sistema é mais rápido, intuitivo e requer menos toques para acessar as funções usadas no dia a dia. Ele também possui GPS com algoritmo de otimização de rotas e mapas atualizados. Além disso, o veículo conta com a tecnologia SOTA (Software-Over-The-Air), que permite atualizações remotas do sistema via Wi-Fi, sem a necessidade de ir à concessionária.
Quais são os destaques do interior do Land Rover Defender 2022?
O Land Rover Defender 2022 apresenta bancos de couro, compartimento refrigerado no painel, carregador sem fio para smartphone, sensor de qualidade e ionização de ar na cabine, bancos dianteiros elétricos e climatizados com 14 ajustes e funções de memória, iluminação interna, sistema de resposta ao terreno, três zonas de ar-condicionado, suspensão pneumática e outros equipamentos.
