Nova Lamborgini Temerario é revelada com motor híbrido de 920 cv
Após uma década em produção, o Lamborghini Huracan foi descontinuado, dando lugar a um novo e audacioso supercarro híbrido plug-in. Conheça o Lamborghini Temerario, que traz um motor inovador que alcança impressionantes 10.000 rpm, redefinindo os conceitos de performance, prazer ao dirigir e conforto.
Guia do Conteúdo
Um Motor Inédito e Potente
O destaque do Temerario é seu motor de alta rotação, desenvolvido internamente pela Lamborghini. Apesar de ser um V8 biturbo de 4.0 litros como outros modelos do grupo Volkswagen, este motor foi projetado do zero. Ele gera 789 cavalos de potência entre 9.000 e 9.750 rpm e 538 lb-ft de torque entre 4.000 e 7.000 rpm.
Inovações Técnicas
Os turbos são dispostos em uma configuração hot-vee, e o motor utiliza um virabrequim plano, comum em motores de corrida. A Lamborghini aplicou a tecnologia Diamond Like Carbon (DLC) para garantir a durabilidade dos componentes em altas rotações, chegando a suportar até 11.000 rpm. Além disso, bielas de titânio reduzem a massa rotativa e melhoram as propriedades de resistência e leveza do motor.
Sistema Híbrido Avançado
O sistema híbrido do Temerario inclui um motor elétrico acoplado ao V8 e à transmissão automática de dupla embreagem com oito marchas, que atua como preenchimento de torque para melhorar a resposta em baixas rotações. Adicionalmente, dois motores elétricos na dianteira contribuem para a tração integral e vetorização de torque.
A bateria de 3,8 kWh pode ser recarregada completamente em 30 minutos com corrente máxima de 7 kW ou através da frenagem regenerativa. O Temerario pode rodar em modo totalmente elétrico, embora a autonomia ainda não tenha sido especificada pela Lamborghini.
Desempenho Impressionante
Combinados, os motores geram uma potência total de 920 cv e 74,3 kgf.m de torque, resultando em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e uma velocidade máxima de 213 mph (342 km/h). Em comparação, o Huracan Evo atinge esses números com menor rapidez e potência.
Modos de Condução Diversificados
O Temerario oferece cinco modos diferentes de condução combinados com modos Recharge, Hybrid e Performance para diversas experiências ao volante. No modo Recharge, o V8 entrega 715 hp; nos modos Hybrid e Performance, ele atinge os completos 789 hp. Um novo modo Drift permite controlar o ângulo de deslizamento através de um botão no volante.
Design Futurista e Funcionalidade
O design do Temerario é tanto elegante quanto futurista, lembrando elementos do Gallardo e trazendo faróis super finos e luzes diurnas hexagonais no para-choque dianteiro. A traseira é inspirada no Revuelto, com metade do pneu exposto pelo difusor cortado.
Um pacote Alleggerita reduz o peso em 25 kg com componentes em fibra de carbono e janelas em policarbonato. A aerodinâmica também foi aprimorada com um spoiler traseiro fixo que aumenta significativamente a força descendente.
Interior Inspirado na Aviação
O interior segue a filosofia “sentir-se como um piloto”, com muitos elementos hexagonais e um painel central vertical com touchscreen de 8,4 polegadas. Há também um cluster digital de 12,3 polegadas para o motorista e uma tela slim para o passageiro.
O espaço interno foi ampliado graças ao novo chassi spaceframe, proporcionando mais conforto aos ocupantes. O compartimento frontal oferece espaço dobrado comparado ao Huracan, além do espaço adicional atrás dos assentos.
Personalização Extensiva
A divisão Ad Personam da Lamborghini oferece mais de 400 cores e liveries, além de várias opções de rodas, acabamentos internos em fibra de carbono e esquemas variados para personalização.
Embora o preço exato ainda não tenha sido divulgado, espera-se que fique próximo dos $300.000 USD.
Sobre o Nome “Temerario”
Curiosamente, o comunicado oficial da Lamborghini não explica o nome do carro. Em tradução livre do italiano, “Temerario” significa “ousado” ou “destemido”.
