Chevrolet Oferece Bônus de Até R$ 15.000 na Venda do Tracker Antes da Reestilização

Com a reestilização do Tracker se aproximando, a Chevrolet anunciou condições especiais de compra para os consumidores que desejam adquirir o SUV de entrada nos próximos dias. A montadora está promovendo facilidades, como taxa de juros zero e financiamento com parcelas reduzidas, especialmente para quem trocar um carro usado na negociação. Essas ofertas são válidas enquanto durarem os estoques.

Tracker 2025.
Tracker 2025 RS.

Ofertas Especiais e Preços

A versão LT 1.0 turbo, disponível na cor Azul Boreal, pode ser adquirida à vista a partir de R$ 133.090, em comparação aos R$ 144.490 do preço oficial, o que representa um bônus de R$ 11.400. Para quem optar pelo financiamento, a proposta inclui uma entrada de 60% (R$ 80.804) e 30 parcelas mensais de R$ 1.825,84, resultando em um valor total de R$ 135.579,20.

A versão LTZ, que tem preço tabelado em R$ 159.090, está disponível por R$ 147.390, com um bônus de R$ 11.700. Neste caso, o financiamento também exige uma entrada de 60% (R$ 89.300), com 30 prestações de R$ 2.024,98, totalizando R$ 150.049.

Já a versão topo de linha, Premier, na cor Cinza Moss, que sugere um preço público de R$ 176.940, tem um plano de financiamento que requer entrada de 60% (R$ 99.854) e 30 prestações mensais de R$ 2.261,58, totalizando R$ 167.701,40.

Especificações Mecânicas

Em termos de motorização, as versões LT e LTZ utilizam um motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com potência de até 116 cv e torque de 16,8 kgfm. Por outro lado, a versão Premier conta com um motor 1.2 turbo flex, que entrega até 133 cv e torque de 21,4 kgfm. Todas as versões estão equipadas com um câmbio automático de 6 marchas.

As condições de financiamento são aplicáveis apenas para clientes com perfil de crédito S+, de acordo com a classificação dos Serviços Financeiros Chevrolet. Os preços promocionais são válidos exclusivamente para a compra de veículos novos disponíveis no estoque das concessionárias, mediante a entrega de um carro usado, cuja avaliação será feita diretamente pela concessionária.

Lateral do Chevrolet Tracker 2025.
Lateral do Chevrolet Tracker 2025.

Critérios para Veículos Usados

Os veículos usados aceitos na troca devem atender a critérios específicos: devem ser do ano de fabricação a partir de 2021 e ter um limite de até 10.000 km rodados por ano. Além disso, os usados devem estar em conformidade com as seguintes condições:

  • Todas as revisões devem ter sido realizadas em concessionária autorizada.
  • O veículo deve possuir manual e chave reserva.
  • Pneus em bom estado e itens de segurança de fábrica devem estar presentes.
  • O carro não pode ter avarias ou reparos pendentes.
  • O veículo deve passar por perícia sem restrições e não ter ocorrências de sinistros.
  • O IPVA e DPVAT de 2023 e anos anteriores devem estar pagos.

Reestilização e Novidades

A reestilização do Tracker já começou a ser vista em fotos de flagras. Imagens divulgadas pelo site Auto Realidade mostram o modelo em uma movimentada avenida de Teresina (PI). Essa reestilização trará novidades, especialmente na parte dianteira, alinhando o SUV com os lançamentos internacionais mais recentes da Chevrolet.

Embora os detalhes internos ainda sejam um mistério, os rumores indicam que o Tracker 2026 terá uma atualização tecnológica significativa. A nova tela da central multimídia será maior e integrada ao painel de instrumentos, similar ao que foi visto nos novos modelos Montana e Spin, que possuem elementos digitais mais modernos.

Atualizações Mecânicas Esperadas

Em termos mecânicos, os motores atuais de 1.0 turbo (116 cv) e 1.2 turbo (133 cv) devem receber atualizações. A adoção de injeção direta de combustível é uma das novidades mais prováveis. Além disso, a Chevrolet está considerando a introdução de um sistema micro-híbrido flex. A montadora já anunciou a apresentação de um modelo desse tipo em janeiro, em celebração ao seu centenário no Brasil, e o Tracker reestilizado é um dos principais candidatos para receber essa nova tecnologia.

Traseira da Tracker Midnight.
A Chevrolet vem apostando em mais versões Midnight para os seus veículos. Foto: Divulgação

Conclusão

Com as ofertas atuais e as promessas de inovação com a reestilização, a Chevrolet está criando uma oportunidade atrativa para os consumidores que desejam adquirir um Tracker. As condições de financiamento e os bônus são um incentivo significativo, especialmente em um momento em que a montadora se prepara para lançar um modelo atualizado. À medida que as mudanças se aproximam, o interesse pelo Tracker deve aumentar, refletindo a evolução constante do mercado automotivo no Brasil. A Chevrolet está não apenas respondendo às necessidades dos consumidores, mas também se adaptando às tendências e inovações do setor.

Avalie esse artigo

Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
Posts relacionados
Notícias Melhores luvas para moto custo benefício: veja modelos e preços

Escolher as melhores luvas para moto custo benefício em 2025 e 2026 é uma tarefa…

Gabriel Schmoller
Notícias Brasil consolida domínio “mobile-only” no iGaming com 98,64% do tráfego vindo de smartphones

O Brasil disse adeus aos computadores e aparentemente estamos a passar de uma época de…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Vendas de veículos leves em maio continuaram em alta!

Análises da Fenabrave sobre os resultados do mês passado apontam otimismo crescente até o fechamento…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Stellantis investirá US$ 70 bilhões até 2030 com expansão de parcerias

Primeiro plano quinquenal apresentado pelo CEO Antonio Filosa, que comandou a empresa no Brasil entre…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Guia de compra: seminovos em alta no Brasil

O cenário automobilístico nacional passou por transformações profundas nos últimos anos, consolidando uma nova realidade…

Ivan Gustavo Willemann
Deixe seu comentário