Você Já Viu Esse Número no Painel do Seu Onix? Pode Ser Algo Sério
Mesmo quem dirige há anos pode se surpreender com os sinais emitidos pelo próprio carro. O Chevrolet Onix, modelo mais vendido do Brasil por um bom tempo, possui um sistema inteligente que alerta o motorista sobre uma série de situações — desde simples falhas elétricas até problemas que exigem atenção imediata. Mas o que muita gente não sabe é que esses alertas não são apenas luzes no painel. Muitas vezes, surgem como códigos numéricos específicos no computador de bordo. E cada número significa algo diferente.
Por isso, entender os códigos do Onix pode ser essencial para evitar dores de cabeça, visitas desnecessárias à oficina e até prevenir acidentes. Se você já viu mensagens como “código 84” ou “código 128” e ficou sem saber o que fazer, este guia vai te ajudar a decifrar cada um deles e entender como agir em cada situação.

Guia do Conteúdo
O que são os códigos de alerta do Onix?
Esses códigos são sequências numéricas que aparecem no painel digital do carro, geralmente acompanhadas de uma mensagem rápida ou luz de advertência. Eles funcionam como um “idioma” que o carro usa para se comunicar com o motorista. Ao invés de dar uma explicação longa e detalhada (o que poderia distrair o condutor), o Onix exibe um código curto, que deve ser consultado no manual do proprietário ou com um técnico especializado.
Os códigos podem estar relacionados a falhas simples, como uma luz queimada ou um vidro mal fechado, até problemas mais sérios, como superaquecimento do motor ou falhas no sistema de freios.
Por que é importante conhecer esses códigos?
Além de ajudar na identificação rápida de possíveis falhas, conhecer o significado dos códigos pode evitar que o motorista ignore um alerta importante — o que, em alguns casos, pode levar a avarias mais caras ou comprometer a segurança dos ocupantes. Em situações mais graves, como superaquecimento do motor ou falha no airbag, a resposta rápida pode fazer toda a diferença.
Outro fator importante: entender esses sinais pode impedir que o proprietário seja enganado em oficinas ou concessionárias, já que saber o que cada código significa dá mais poder de decisão ao dono do veículo.
Conheça os principais códigos do Chevrolet Onix
A seguir, explicamos os principais códigos que podem aparecer no painel do Onix e o que eles realmente querem dizer. Lembre-se: nem todos os modelos vão exibir todos os códigos, e algumas mensagens podem variar de acordo com o ano e a versão do veículo.
Código 2 – Nenhum controle remoto detectado. Pressione a embreagem para reiniciar o sistema. Ação imediata necessária.
Código 4 – O ar-condicionado foi desligado porque a temperatura do motor está alta. Aguarde o resfriamento.
Código 5 – A coluna de direção está travada. Isso pode impedir o movimento do volante.
Código 7 e 9 – É preciso girar o volante e religar o carro. Indica travamento temporário.
Código 10 – Alerta de superaquecimento dos freios. Ideal para parar o carro e esperar o sistema resfriar.
Código 15 a 28 – Envolvem falhas em luzes externas, como faróis, setas, luz de ré ou iluminação da placa. São alertas comuns, mas que devem ser corrigidos para não comprometer a segurança nem gerar multas.
Código 35 – A bateria da chave está fraca. Recomenda-se a troca para evitar falha na ignição por falta de comunicação.
Código 49 – O aviso de mudança de faixa está temporariamente indisponível. Geralmente é algo temporário, mas pode exigir revisão do sensor.
Código 52 – Indica que está na hora de substituir a correia sincronizadora. Ignorar pode levar a danos sérios no motor.
Código 53 – Tampa do combustível mal fechada. Aperte corretamente para evitar falhas no sistema de evaporação.
Códigos 59 a 62 – Informam a necessidade de abrir e fechar os vidros eletrônicos, geralmente após alguma manutenção ou troca de bateria.
Código 65 a 67 – Relacionados ao sistema antifurto e travas do veículo. Pode sinalizar tentativa de arrombamento ou falha no sistema de segurança.
Código 68 – Problema na direção assistida. Exige reparo imediato para garantir controle seguro do volante.
Código 75 – Alguma anomalia foi detectada no sistema do ar-condicionado. Pode afetar o conforto e a ventilação interna.
Código 77 – Reparo na câmera dianteira. A depender da versão, isso pode afetar recursos como o alerta de colisão ou assistência de faixa.
Código 79 – Nível baixo de óleo do motor. É necessário completar o nível o quanto antes para evitar desgaste precoce ou travamento do motor.
Código 81 – Problema na transmissão automática. Pode gerar perda de desempenho ou dificuldades para trocar marchas.
Código 82 – Alerta para troca de óleo iminente. Se ignorado, pode prejudicar a vida útil do motor. O sistema precisa ser zerado após a troca.
Código 84 – O carro está operando com potência reduzida. Isso geralmente ocorre como proteção automática contra alguma falha interna. Requer atenção imediata.
Código 89 – Indica que o veículo precisa de revisão em breve. Não é urgente, mas não deve ser ignorado.
Código 90 – Problema na assistência de frenagem. Pode afetar a força do freio e aumentar o tempo de resposta.
Código 91 – Controle remoto não detectado. Mesmo com o carro em movimento, o sinal pode ser perdido. Ação imediata pode ser necessária.
Código 94 – A transmissão precisa estar na posição “P” para executar determinada ação, como desligar o carro ou remover a chave.
Código 95 – Falha no sistema de airbag. Isso pode comprometer a segurança em caso de colisão. Reparo urgente.
Código 128 – Capô aberto. Verifique se está bem travado antes de dirigir.
Códigos 134, 136 e 258 – Todos ligados ao sistema de estacionamento automático. Um para limpar o sensor, outro para reparar, e um último que indica que o sistema foi desativado.
Código 174 – Bateria fraca. Pode comprometer o sistema elétrico e causar falhas ao dar partida.
Códigos 352 a 358 – Todos dizem respeito ao superaquecimento do motor ou do óleo. Indicam para desligar o carro ou deixar em marcha lenta. Ação imediata é essencial.
E se o código não aparecer mais?
É comum que alguns códigos sumam depois de desligar e ligar o carro, especialmente em falhas temporárias ou elétricas. No entanto, não significa que o problema tenha desaparecido de verdade. Sempre que um código aparecer, é importante anotar o número, verificar o manual e, se necessário, levar o veículo para uma verificação mais profunda.
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