Volkswagen Tera High fica mais barato que Polo com oferta especial de outubro
O Volkswagen Tera, SUV compacto da marca alemã, chega ao mercado brasileiro com uma promoção que chama atenção. A versão Tera High 1.0 AT, topo de linha e uma das mais procuradas, pode ser adquirida com taxa zero e valorização do usado na troca. A iniciativa é válida até o fim de outubro e pode reduzir em até R$ 10 mil o preço final do carro.
O modelo, tabelado em R$ 141.890, pode acabar saindo por R$ 131.890, valor inferior ao da versão Highline do Polo, que custa R$ 133.490. A oferta surge em um momento em que a demanda pelo Tera já começa a se estabilizar após o lançamento inicial, quando os pedidos superaram a produção da montadora.
Guia do Conteúdo
Equipamentos Completos
O Tera High 1.0 170 AT vem equipado com rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus 205/55, painel digital de 10,25 polegadas e luzes de ambiente abaixo da central multimídia. O SUV traz ainda sensor de estacionamento dianteiro, função “um toque” nos quatro vidros elétricos e porta-luvas iluminado.
Como opcional, o modelo pode receber teto com pintura preta contrastante, oferecendo um visual ainda mais sofisticado. A configuração privilegia conforto e tecnologia, posicionando o Tera como uma opção competitiva no segmento de SUVs compactos.
Valorização do Usado
A oferta de valorização do usado exige que os veículos trocados estejam dentro de critérios específicos. Podem participar carros de 2012 a 2024, com no máximo 10.000 km rodados por ano em média. Além disso, é necessário apresentar o Documento Único de Transferência em nome do comprador do Tera.
Essa condição permite reduzir significativamente o valor a ser pago pelo SUV, tornando a compra mais atraente e competitiva frente a outros modelos da Volkswagen, como Polo e Nivus, que compartilham a mesma plataforma.
Motorização
O Tera utiliza o motor 1.0 170 TSI, capaz de gerar 109 cv com gasolina e 116 cv com etanol, mantendo 16,8 kgfm de torque. A transmissão é automática de seis marchas, fornecida pela Aisin, conhecida por sua confiabilidade e suavidade nas trocas de marcha.
Segundo o Inmetro, o consumo varia de 12,2 km/l na cidade a 14,5 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números são de 8,6 km/l e 10,3 km/l, respectivamente. Esses dados reforçam a eficiência do conjunto mecânico, equilibrando desempenho e economia de combustível.
Cores Disponíveis
O Tera pode ser configurado em seis opções de cor. Entre as sólidas, o Preto Ninja não tem custo adicional, enquanto o Branco Sólido acrescenta R$ 900. Já as metálicas Vermelho Hypernova, Prata Lunar, Cinza Platinum e Azul Ártico têm valor adicional de R$ 1.750 cada.
Essa variedade de cores permite que os compradores personalizem o veículo conforme o estilo pessoal, sem comprometer o custo-benefício da compra.
Dimensões
O modelo possui 4.151 mm de comprimento e entre-eixos de 2.566 mm, mesma medida de Polo e Nivus. A altura de 1.504 mm e a largura de 1.777 mm conferem presença de SUV, reforçada visualmente pelo design robusto.
O porta-malas oferece 350 litros de capacidade, medidos pelo padrão VDA, suficiente para o uso diário de famílias pequenas ou para transporte de bagagens em viagens curtas.
Com taxa zero, valorização do usado e equipamento completo, o Volkswagen Tera High se posiciona como uma alternativa competitiva no segmento de SUVs compactos.
A oferta até o final de outubro torna o modelo ainda mais atraente, permitindo que o consumidor adquira um veículo moderno, tecnológico e econômico por valor inferior ao de modelos como o Polo Highline.
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