Volkswagen Tera Comfort 2026: novidades, ficha técnica, e muito mais!

A Volkswagen lançou o Tera para competir entre os SUVs compactos de entrada, um segmento que substituiu os hatches aventureiros dos anos 2000 e hoje domina o gosto de muitos brasileiros. Em meio a versões diversas, a Comfort 170 TSI automática é a mais equilibrada, tanto em preço quanto em conteúdo.

Com visual robusto e motorização 1.0 turbo, o Tera Comfort 2026 parte de R$ 128.890 e tenta convencer quem está de olho em modelos como Fiat Pulse e Renault Kardian. Mas será que vale a pena ter um na garagem? Abaixo, analisamos ponto a ponto os principais argumentos a favor e contra essa versão.

Dirigibilidade urbana

A proposta do Tera Comfort é clara: entregar um SUV compacto com comportamento confortável no uso diário. Seu motor 1.0 TSI, de 116 cv com etanol e 109 cv com gasolina, trabalha em conjunto com um câmbio automático de seis marchas. A entrega de torque de 16,8 kgfm a 1.750 rpm garante respostas rápidas no trânsito.

No uso urbano, o modelo se mostra eficiente, com bom isolamento acústico, trocas suaves e acelerações honestas. Os dados do Inmetro reforçam essa vocação: o Tera faz até 12,2 km/l com gasolina na cidade e 14,5 km/l na estrada. Com etanol, os números caem para 8,6 km/l e 10,3 km/l, mas seguem dentro da média do segmento.

Tecnologia e conforto

Mesmo sendo um SUV de entrada, o Tera Comfort entrega boa quantidade de recursos. Ele vem de fábrica com painel digital de 8”, central multimídia VW Play com tela de 10”, seis airbags, sensores de estacionamento traseiros, faróis e lanternas em LED e frenagem autônoma de emergência.

A versão Comfort adiciona ainda piloto automático adaptativo (ACC), chave presencial, rodas de liga diamantadas de 16” e volante multifuncional com acabamento em couro. Quem desejar ainda mais pode optar pelo pacote Conforto, com ar-condicionado digital e carregador por indução. São itens que ajudam o Tera a se destacar num segmento onde muitos rivais ainda oferecem o básico.

Espaço e praticidade

Construído sobre a plataforma MQB-A0, a mesma de Polo e Nivus, o Tera tem dimensões compactas: 4,15 m de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,50 m de altura. Essas medidas garantem agilidade em centros urbanos, mas limitam o espaço interno no banco traseiro. O porta-malas tem 350 litros — menos que os 410 litros do Renault Kardian e os 370 litros do Pulse. Isso não chega a ser um problema para uso cotidiano, mas pode incomodar em viagens longas ou para quem precisa de mais espaço para bagagem. Ainda assim, o conjunto é coerente com a proposta urbana do modelo.

Custo-benefício

Com preço de R$ 128.890, o Tera Comfort AT6 se posiciona no coração do segmento. É mais barato que o Renault Kardian Techno (R$ 136.490) e próximo do Fiat Pulse Audace (R$ 131.990). Considerando os itens de série e o desempenho, ele se mostra uma opção racional para quem busca um SUV compacto com pacote completo. É importante considerar que quase todas as cores disponíveis têm custo adicional, com exceção da Preto Ninja. Pinturas metálicas, como Prata Lunar ou Vermelho Hypernova, podem elevar o valor final. Adicionando o pacote opcional e uma pintura paga, o preço pode ultrapassar os R$ 132 mil.

Manutenção e pós-venda

Outro ponto positivo do Tera Comfort é sua mecânica já consolidada no país. O motor 1.0 TSI é usado em larga escala pela Volkswagen, o que facilita encontrar peças e serviços. O câmbio automático de seis marchas também é um velho conhecido e tem manutenção mais simples do que transmissões CVT ou de dupla embreagem. A garantia oferecida é de três anos, e o plano de revisões da VW é um dos mais transparentes do mercado. Embora a marca não ofereça revisões gratuitas, os custos são competitivos, e a ampla rede de concessionárias facilita o atendimento em diferentes regiões do Brasil.

Vale a pena?

A resposta é sim — desde que você esteja ciente das limitações do modelo. O Tera Comfort 2026 entrega muito pelo que cobra: um motor eficiente, câmbio automático confiável, bom pacote de equipamentos de série e visual moderno. Seu maior ponto fraco está no espaço interno e no porta-malas, que são apenas suficientes.

Para quem quer um SUV compacto urbano, com dirigibilidade fácil, boa economia e equipamentos acima da média, ele é uma excelente escolha. Porém, se a prioridade for espaço interno ou um uso mais voltado para viagens e família, talvez seja interessante considerar opções maiores ou com porta-malas mais generoso.

O Tera Comfort 2026 não tenta ser o mais completo, nem o mais espaçoso. Ele acerta justamente no meio: custo-benefício. Com estilo moderno, mecânica confiável e lista de equipamentos generosa, o modelo da Volkswagen tem tudo para se tornar um dos mais vendidos da categoria. Está longe de ser perfeito, mas cumpre bem sua missão de ser um SUV de entrada honesto, tecnológico e com bom valor agregado.

Ficha Técnica – VW Tera Comfort 170 TSI Automático 2026

Motorização

• Motor: 1.0 TSI, 3 cilindros, 12 válvulas, turbo com injeção direta
• Combustível: Flex (etanol/gasolina)
• Potência: 116 cv (etanol) / 109 cv (gasolina)
• Torque: 16,8 kgfm a 1.750 rpm (ambos combustíveis)
• Transmissão: Automática de 6 marchas
• Tração: Dianteira

Desempenho e Consumo

• 0 a 100 km/h: Aproximadamente 11 segundos
• Velocidade máxima: cerca de 185 km/h
• Consumo urbano: 8,6 km/l (etanol) / 12,2 km/l (gasolina)
• Consumo rodoviário: 10,3 km/l (etanol) / 14,5 km/l (gasolina)

Suspensão, Freios e Direção

• Suspensão dianteira: Independente McPherson
• Suspensão traseira: Eixo de torção
• Freios: Discos na dianteira e tambores na traseira
• Direção: Elétrica

Dimensões e Capacidades

• Comprimento: 4.151 mm
• Largura: 1.777 mm
• Altura: 1.504 mm
• Entre-eixos: 2.566 mm
• Porta-malas: 350 litros (VDA)
• Tanque de combustível: 49 litros
• Peso em ordem de marcha: cerca de 1.200 kg

Rodas e Pneus

• Rodas: Liga leve diamantadas de 16″
• Pneus: 205/60 R16

Itens de Série (principais)

• 6 airbags
• Central multimídia VW Play com tela de 10”
• Painel digital de 8”
• Faróis e lanternas em LED
• Sensores de estacionamento traseiros
• Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência
• Controle de estabilidade e tração
• Assistente de partida em rampas
• Piloto automático adaptativo (ACC)
• Chave presencial com partida por botão
• Volante multifuncional em couro com aletas para troca de marchas
• Ar-condicionado (convencional; digital com o pacote opcional)
• Vidros e retrovisores elétricos

Opcionais

• Pacote Conforto: Ar-condicionado digital automático e carregador por indução
• Pinturas metálicas ou sólidas pagas (exceto Preto Ninja)

Preço base (ago/2025): R$ 128.890
Preço com opcionais e pintura metálica: até R$ 132.060

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