Chevrolet Montana 2026: Confira as novidades, preços, e ficha técnica

A Chevrolet apresentou a linha 2026 da Montana, que chega com novidades para se manter competitiva diante da rivalidade com a Fiat Toro.

O modelo ganha detalhes de estilo atualizados, entre eles rodas redesenhadas nas versões Premier e RS, além da nova cor Vermelho Scarlet, que reforça o apelo moderno.

Outro destaque é a adoção do cockpit virtual, recurso que já aparece em outros veículos da marca, como o Tracker. Essa tecnologia dá à picape um painel mais tecnológico e conectado, deixando a experiência a bordo mais completa.

Versões e preços

A Montana 2026 parte de R$ 141.790 na versão de entrada e chega a R$ 177.290 na configuração RS, topo de linha.

Entre as opções intermediárias, os valores variam de R$ 147.790 a R$ 172.990, dependendo do nível de equipamentos e acabamento escolhido.

Chevrolet Montana 2026 na estrada.
Foto: Divulgação | Chevrolet Montana 2026

Com esse leque de versões, a Chevrolet tenta atender desde o consumidor que busca uma picape com custo mais acessível até quem procura equipamentos avançados e acabamento sofisticado.

Dimensões

Com 4,72 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,66 m de altura, a Montana mantém medidas equilibradas para o segmento de picapes médias-compactas. O entre-eixos de 2,80 m garante bom espaço interno para passageiros e maior estabilidade na condução.

Outro ponto de destaque é a caçamba Multi-Flex, que segue como um diferencial importante. Com 874 litros de capacidade, oferece soluções práticas de organização e vedação, ampliando a versatilidade no uso urbano ou em viagens.

Motorização

O motor 1.2 Turbo Flex recebeu atualizações em 2025, ganhando injeção direta e ajustes eletrônicos. Essas mudanças elevaram a potência para 141 cv, com torque de 22,9 kgfm, proporcionando respostas mais rápidas.

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Na prática, a versão automática acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, desempenho competitivo dentro da categoria. A transmissão de seis marchas garante equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.

Consumo

Na configuração manual, a Montana alcança até 12,3 km/l com gasolina na cidade e 13,7 km/l na estrada.

Com etanol, os números ficam em 8,4 km/l e 9,7 km/l, respectivamente. O tempo de aceleração até 100 km/h é de 10,9 segundos.

Já na versão automática, os índices são um pouco mais baixos, mas ainda eficientes para o segmento. O consumo chega a 11 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina, enquanto no etanol atinge 7,5 km/l e 9,7 km/l.

Equipamentos

A Chevrolet Montana 2026 oferece desde itens básicos, como protetor de caçamba, retrovisores e maçanetas na cor do veículo e iluminação dupla na caçamba, até tecnologias avançadas como central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas, Wi-Fi nativo e projeção sem fio.

As versões mais completas agregam diferenciais como faróis full-LED, alerta de ponto cego, carregador de celular por indução e acabamento esportivo exclusivo da linha RS.

Isso mostra que a picape busca atender tanto quem prioriza custo-benefício quanto quem deseja requinte e conectividade.

Ficha técnica – Chevrolet Montana 2026

ItemDetalhes
Motor1.2 Turbo Flex, injeção direta
Potência141 cv
Torque22,9 kgfm
CâmbioManual de 6 marchas ou Automático de 6 marchas
Aceleração (0–100 km/h)9,5 s (AT) / 10,9 s (MT)
Consumo (Gasolina MT)12,3 km/l (cidade) / 13,7 km/l (estrada)
Consumo (Etanol MT)8,4 km/l (cidade) / 9,7 km/l (estrada)
Consumo (Gasolina AT)11 km/l (cidade) / 13,5 km/l (estrada)
Consumo (Etanol AT)7,5 km/l (cidade) / 9,7 km/l (estrada)
Comprimento4,72 m
Largura1,80 m
Altura1,66 m
Entre-eixos2,80 m
Capacidade da caçamba874 litros (Multi-Flex)
Airbags6 (frontais, laterais e de cortina)
Rodas16” a 17”, aço ou liga-leve dependendo da versão
Equipamentos principaisCentral multimídia 8” ou 11” MyLink, Wi-Fi nativo, Android Auto/Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa
Versões e preçosMT – R$ 141.790 / LT – R$ 147.790 / LTZ – R$ 164.290 / Premier – R$ 172.990 / RS – R$ 177.290

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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