Novo Renault Kwid E-Tech aparece sendo testado: veja o que ja sabemos
O novo Renault Kwid E-Tech 2025 foi flagrado em testes no Brasil, confirmando que o lançamento do compacto elétrico está cada vez mais próximo. As imagens recentes, divulgadas pelo perfil @placaverde no Instagram, mostram o modelo rodando sem qualquer tipo de camuflagem, revelando que ele já está praticamente pronto para chegar às concessionárias ainda neste ano.
A aparição confirma que a Renault está nos ajustes finais antes da estreia oficial, e que o Kwid E-Tech adotará o mesmo visual do Dacia Spring europeu. Com essa atualização, o modelo promete ficar mais moderno e competitivo, buscando enfrentar diretamente o BYD Dolphin Mini, que hoje domina as vendas entre os elétricos compactos no país.
Guia do Conteúdo
Visual renovado
O design é um dos pontos mais marcantes dessa nova fase. O Kwid elétrico ganhará uma dianteira completamente reformulada, com capô elevado, faróis integrados à nova grade e luzes diurnas de LED em formato de flecha. O para-choque também foi redesenhado, deixando o conjunto com aparência mais robusta e sofisticada.
Na traseira, o modelo segue o mesmo padrão visual do Dacia Spring. As lanternas com iluminação em LED, a tampa do porta-malas redesenhada e o novo para-choque traseiro reforçam o ar de modernidade. O losango da Renault agora ocupa o centro, substituindo o antigo emblema da Dacia, reforçando o caráter global do carro.
Interior atualizado
O interior do novo Kwid E-Tech traz melhorias significativas. Apesar de manter o estilo simples, o modelo recebeu um painel mais moderno e tecnológico. O quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e a nova central multimídia de 10 polegadas, herdada do Duster europeu, garantem uma experiência mais conectada.
Outro destaque é o volante multifuncional de formato hexagonal, inspirado no Megane E-Tech. Ele agrega comandos de mídia e auxiliares de condução, dando ao motorista mais controle e conforto. A proposta é tornar o carro elétrico mais atrativo para quem busca tecnologia e praticidade no uso urbano.
Equipamentos esperados
A Renault deve equipar o novo Kwid E-Tech com itens como ar-condicionado automático, direção elétrica, chave presencial, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e câmera de ré. Esses equipamentos elevam o nível do modelo em relação à geração anterior, colocando-o em linha com as expectativas do consumidor atual.
O espaço interno deve continuar adequado para quatro ocupantes, mantendo 290 litros de porta-malas. Embora compacto, o modelo aposta na ergonomia e em soluções inteligentes de armazenamento, ideais para o uso urbano e deslocamentos curtos.
Conjunto elétrico
Na parte mecânica, o novo Kwid E-Tech deve manter o motor elétrico atual, com 66 cv de potência e 11,5 kgfm de torque. O desempenho pode parecer modesto, mas é suficiente para o dia a dia na cidade. Graças ao peso de apenas 948 kg, o compacto acelera de 0 a 100 km/h em 14,6 segundos, mostrando bom equilíbrio entre eficiência e agilidade.
As baterias de íon-lítio do tipo NMC, com capacidade de 26,8 kWh, também devem ser mantidas. A autonomia estimada pelo Inmetro é de 185 km por carga, o que atende bem ao perfil de quem usa o carro para trajetos urbanos. A Renault pode, contudo, adotar pequenas melhorias de software para otimizar a eficiência energética.
Recarga prática
O tempo de recarga também deve seguir o padrão conhecido. No modo lento, em corrente alternada (AC), o carregamento completo leva cerca de 11 horas com potência de até 7 kW. Já no modo rápido, em corrente contínua (DC), é possível recuperar de 20% a 80% da bateria em aproximadamente 45 minutos, com potência máxima de 30 kW.
Essas opções tornam o uso do carro mais flexível, permitindo recargas domésticas durante a noite ou rápidas em pontos públicos. O plug padrão europeu CCS2 deve continuar sendo utilizado, garantindo compatibilidade com a infraestrutura de carregamento brasileira.
Produção global
O novo Kwid E-Tech continuará sendo produzido na China, em parceria com a Dongfeng. De lá, ele será exportado para diversos mercados, incluindo o Brasil. Essa estratégia de produção global permite à Renault manter os custos sob controle e oferecer o modelo a um preço competitivo.
O lançamento por aqui está previsto para o segundo semestre de 2025. Ainda sem preços confirmados, espera-se que o compacto elétrico chegue com valores próximos dos R$ 120 mil, disputando diretamente espaço com o BYD Dolphin Mini e o GWM Ora 03, dois dos principais rivais da categoria.
Concorrência forte
O mercado de elétricos compactos no Brasil vive um momento de rápida expansão. O público está mais aberto à mobilidade elétrica, e marcas como BYD e GWM vêm investindo pesado no segmento. Com o novo Kwid E-Tech, a Renault quer recuperar terreno, apostando em um modelo acessível e com DNA europeu.
O principal desafio será equilibrar preço, autonomia e tecnologia. Se conseguir entregar um pacote competitivo, o Kwid elétrico pode conquistar boa fatia de consumidores que buscam um veículo de entrada com pegada sustentável e baixo custo de manutenção.
O que esperar
O novo Renault Kwid E-Tech 2025 chega com a missão de redefinir o conceito de carro elétrico urbano no país. Ele combina estilo renovado, interior tecnológico e proposta funcional, sem abrir mão da simplicidade que sempre marcou o modelo.
A expectativa é alta, e o sucesso dependerá da recepção do público. Se o preço for competitivo, o E-Tech tem tudo para se tornar uma das opções mais interessantes entre os elétricos compactos do Brasil. A estreia promete agitar o mercado e aumentar a disputa com o BYD Dolphin Mini.
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