Novo Leapmotor C10 chega ao Brasil com tecnologia e preço competitivo
O mercado de carros elétricos e híbridos no Brasil acaba de ganhar um novo competidor de peso. A fabricante chinesa Leapmotor, em parceria com a Stellantis, lançou oficialmente o Leapmotor C10, um SUV moderno que combina design sofisticado, eficiência energética e um pacote tecnológico digno de segmentos superiores. O modelo chega com duas opções de motorização: a totalmente elétrica (BEV) e a versão Ultra-Híbrida REEV, equipada com um motor a combustão usado apenas como gerador de energia.
O preço inicial é de R$ 189.990 para a versão 100% elétrica e R$ 199.990 para a versão com extensor de autonomia. Ambas compartilham o mesmo nível de acabamento e lista de equipamentos, prometendo uma experiência premium a um custo competitivo dentro do segmento de SUVs eletrificados.
Guia do Conteúdo
Design e dimensões
Com 4,74 metros de comprimento e 2,82 metros de entre-eixos, o Leapmotor C10 possui porte semelhante ao Jeep Commander. O visual segue a linguagem moderna da marca, com linhas limpas e elegantes, faróis full LED com tecnologia adaptativa, rodas de 20 polegadas e maçanetas embutidas que reforçam o apelo futurista.
Na traseira, as lanternas são interligadas por uma barra de luz contínua, elemento já tradicional nos modelos elétricos de última geração. O resultado é um SUV de presença marcante, com aerodinâmica eficiente e aparência sofisticada que deve agradar tanto ao público urbano quanto aos entusiastas da mobilidade elétrica.

Interior tecnológico
O interior do Leapmotor C10 mantém o padrão de qualidade visto em modelos de marcas premium. O acabamento interno combina materiais suaves ao toque, iluminação ambiente configurável e design minimalista. O destaque é a central multimídia Leap One com tela de 14,6 polegadas, que reúne praticamente todos os comandos do veículo em uma interface moderna e intuitiva.
O SUV também aposta na conectividade e no conforto. Há carregador de celular por indução, comandos por voz com reconhecimento de posição do ocupante, chave digital via smartphone e sistema de som Theater Sound de 840W com 12 alto-falantes. Os bancos contam com ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e função de memória, enquanto o ar-condicionado é digital de duas zonas com controle de qualidade do ar e saídas para a segunda fileira.
Espaço e praticidade
Com foco em versatilidade, o C10 oferece 465 litros de porta-malas na versão elétrica e 435 litros na versão híbrida, além de um compartimento frontal adicional de 32 litros na configuração BEV. O espaço interno é amplo, favorecido pelo entre-eixos generoso, garantindo conforto para cinco ocupantes e boa distribuição de peso.
O teto panorâmico de 2,1 m² amplia a sensação de espaço e luminosidade, reforçando a proposta de um veículo familiar, confortável e conectado. O isolamento acústico também foi aprimorado para manter o silêncio típico dos elétricos, mesmo em velocidades mais altas.
Segurança completa
Um dos grandes atrativos do Leapmotor C10 é o pacote de segurança Leap Pilot, que reúne tecnologias avançadas de assistência à condução. O modelo vem equipado com sete airbags — incluindo um central entre os bancos dianteiros — além de piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa.
Outros recursos incluem leitura de placas de trânsito, alerta de fadiga e distração do motorista, farol alto automático e alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem automática. O conjunto coloca o SUV entre os mais completos da categoria em termos de segurança ativa e passiva.
Desempenho elétrico
Nas duas versões, o Leapmotor C10 utiliza um motor elétrico traseiro síncrono de ímãs permanentes. A configuração BEV entrega 218 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, enquanto a REEV oferece 215 cv. As baterias são do tipo LFP, com refrigeração líquida e tecnologia V2L, que permite usar a energia armazenada para alimentar equipamentos externos.
A versão Ultra-Híbrida REEV traz um diferencial interessante: o motor a combustão atua apenas como gerador e não participa da tração. O condutor pode escolher entre quatro modos de condução — EV+, EV, Combustível e Power+ — para ajustar o uso de energia conforme a necessidade. Em recarga rápida, a bateria pode ir de 30% a 80% em apenas 18 minutos, um dos melhores tempos da categoria.
Equipamentos e conforto
Entre os itens de série, o C10 oferece uma lista robusta. O modelo vem com iluminação full LED, teto panorâmico, retrovisores elétricos rebatíveis com memória e aquecimento, bancos em couro com ajustes elétricos e sistema multimídia com conectividade total à internet e atualizações OTA.
Outros destaques incluem assistente de permanência na faixa, alerta de abertura de portas, detecção de poluentes e sistema de reconhecimento de voz com inteligência artificial. O conjunto sonoro premium e os modos de condução personalizáveis garantem uma experiência de direção refinada e tecnológica.
Incentivos e benefícios
Os compradores do Leapmotor C10 elétrico recebem um wallbox certificado e um voucher de R$ 1.300 da GreenV para instalação residencial. Além disso, todos os modelos terão acesso gratuito à rede de recarga da Zletric por meio da plataforma Leap+ Connect, e poderão adquirir acessórios originais Mopar para personalização.
Esses benefícios reforçam a estratégia da marca de oferecer não apenas um carro, mas uma solução completa de mobilidade elétrica, simplificando a adaptação dos consumidores ao novo conceito de condução sustentável.
Expansão da marca
O lançamento do C10 marca o primeiro passo da Leapmotor em sua estratégia de expansão global, impulsionada pela Stellantis. O próximo modelo a chegar ao Brasil será o Leapmotor B10, um SUV mais compacto que já está em pré-venda e tem entregas previstas para janeiro.
A expectativa é que a marca traga ainda outros veículos vistos no mercado chinês, consolidando sua presença entre os fabricantes que apostam fortemente na eletrificação e na oferta de alternativas mais acessíveis para o consumidor brasileiro.
Preços e versões
| Versão | Motorização | Preço |
|---|---|---|
| Leapmotor C10 EV | Elétrico (BEV) | R$ 189.990 |
| Leapmotor C10 REEV | Ultra-Híbrido | R$ 199.990 |
| Leapmotor B10 EV | Elétrico | R$ 172.990 |
Perspectiva de mercado
Com o C10, a Leapmotor aposta em um segmento em rápido crescimento no Brasil: o de SUVs elétricos médios. O modelo combina preço competitivo, autonomia eficiente e acabamento refinado, características que o colocam em disputa direta com nomes como BYD Song Plus, GWM H6 e Volvo EX30.
A estratégia de oferecer versões elétricas e híbridas com o mesmo pacote de conforto é um diferencial que pode atrair consumidores ainda em transição para a eletrificação total. Além disso, a parceria com a Stellantis dá à marca chinesa uma estrutura sólida de pós-venda, fator essencial para conquistar a confiança do público brasileiro.
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