BMW X7 2022: Preço, Potência, Versões e Fotos

Você sabe que realmente chegou quando o carro que você está dirigindo é maior que o local onde o evento está sendo realizado. É isso que muitas pessoas acham tão atraente no BMW X7 2022: o SUV de sete lugares é grande, imponente e super confortável.

Claro, este não é um SUV qualquer, ele é um SUV de luxo que tem tudo a ver com status e drama, aspiração e opulência. Felizmente para a BMW, o X7 2022 é rico nessas qualidades.

O modelo foi projetado para atrair potenciais compradores do BMW X5 a aumentar um pouco mais o carro de luxo, ao mesmo tempo em que enfrenta alguns bons rivais como o Audi Q7, Mercedes GLS e Land Rover Range Rover Sport.

Cada X7 2022 vem com tração nas quatro rodas e uma transmissão automática de oito velocidades, além de três opções de motor: o 40i a gasolina de nível básico, o potente 50i a gasolina e o 40D diesel (para compradores preocupados com a economia de combustível).

Novidades

Para 2022, a BMW fez apenas pequenas alterações na linha de pacotes opcionais X7. Embora o carregamento de dispositivos sem fio não seja mais padrão, o Bluetooth aprimorado é padrão. O Dynamic Handling Package (freios esportivos M atualizados, estabilidade da suspensão ativa, etc.) e o volante traseiro não estão mais disponíveis como opções separadas no modelo xDrive 40e.

O duplo mais provável da BMW como um sedã de luxo pessoal é o sedã da Série 7, mas o SUV 2022 X7 está assumindo o papel do palácio rolante do homem rico. O Bimmer maior é mais adequado para famílias ricas porque custa mais e tem seis assentos distribuídos em três filas. 

Embora a área de carga e os bancos traseiros não sejam tão espaçosos quanto os rivais como o Jeep Grand Wagoneer e o Mercedes-Benz GLS-Class, o X7 2022 dirige melhor e tem opções de motorização mais desejáveis. Apoiado por uma excelente transmissão automática e tração nas quatro rodas padrão, os graus do motor incluem um seis cilindros em linha turbo de 335 cavalos e um V8 twin-turbo de 523 cavalos. O Alpina XB7 de 612 hp oferece um nível de desempenho absurdo para uma máquina tão grande. O que quer que esteja sob seu capô alto.

O BMW X7 2022 traz uma tonelada de conteúdo de ponta e recursos de alta tecnologia, além de um interior mais silencioso, mas mais confortável e luxuoso, tornando-o um vencedor da escolha dos editores.

O trem de força de seis cilindros que experimentamos era suave e sedoso e muito rápido. Ele tem muitos recursos padrão desejáveis, incluindo controle climático de quatro zonas, teto solar panorâmico, bancos dianteiros ajustáveis ​​elétricos com configurações de memória, bancos dianteiros aquecidos, porta traseira elétrica e muito mais. Também foi adicionada uma das opções de interior em couro Vernasca e o Pacote Premium. O último inclui um display head-up, controles de gestos e portas de fechamento suave.

X7 2022 frente cor preta
O modelo traz novidades para o ano de 2022. Foto: reprodução.

Motor, transmissão e trem de força

O X7 2022 de nível básico é alimentado por um motor de seis cilindros em linha turbo de 335 cavalos, enquanto o M50i possui um V8 de 4,4 litros com turbo duplo produzindo 523 cavalos de potência. O Alpina XB7 tem uma versão especialmente ajustada do V8 que produz 612 cavalos de potência. Todos os três motores vêm com uma transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas. 

O modelo de seis cilindros era potente e silencioso, mas o V8 era mais envolvente e acelerado. A sua suspensão pneumática de série com amortecimento adaptativo proporciona uma condução suave, especialmente no modo Comfort. Infelizmente, o X7 2022 tende a se curvar, o que desmente seu comportamento esportivo. 

O modo Sport opcional aperta um pouco e impactos fortes invadem o interior plácido graças às paredes laterais estreitas das rodas de 21 polegadas. Aqueles que querem um X7 mais poderoso e podem pagar seu preço alto vão adorar o Alpina XB7.

O xDrive 40 i de seis cilindros é estimado em 24 mpg na estrada e 19 mpg na cidade. No entanto, aqueles que querem mais grunhido da versão do motor V-8 terão que sacrificar um pouco da eficiência de combustível. 

O M50i é avaliado em 15 mpg na cidade e 21 mpg na rodovia, e atualmente não temos uma estimativa do modelo Alpina. Testamos o xDrive 40e em um curso de economia de combustível de rodovia de 75 mph.

Exterior de X7 2022 preta
O modelo tem um motor bastante potente. Foto: reprodução.

Interior

Emprestado em parte do menor SUV BMW X5 e em parte do refinado Série 7, o rico interior do X7 2022 é bem equipado, pesado em tecnologia e espaçoso. Inúmeros itens de luxo também podem ser encontrados no interior, incluindo bancos dianteiros aquecidos, teto solar panorâmico, volante com ajuste elétrico e iluminação interior ambiente. 

No entanto, ficamos aborrecidos com a velocidade com que as cadeiras do capitão da segunda fila movidas a motor se moviam ao tentar levar as pessoas para dentro e para fora da terceira fila. Da mesma forma, em viagens longas, o banco traseiro não é particularmente espaçoso para adultos. 

Ainda assim, ninguém reclamará do amplo armazenamento interno do X7 2022. Enquanto só podemos colocar três malas de mão atrás da terceira fila, com todos os bancos traseiros arrumados, podemos colocar um total de 33.

Cada X7 está equipado com recursos de alta tecnologia, incluindo um painel de instrumentos totalmente digital e uma grande tela sensível ao toque de 12,3 polegadas no painel de instrumentos principal. Seu sistema de infoentretenimento também pode ser operado por meio de um grande botão no console central e controles por gestos que são mais enigmáticos do que práticos. 

Cada modelo possui um sistema de áudio de 10 alto-falantes, capacidade Apple CarPlay, navegação integrada e um ponto de acesso Wi-Fi. O estéreo Harman/Kardon mais potente e o carregamento sem fio são opcionais.

Lateral da nova X7 2022
O modelo é equipado com recursos de alta tecnologia. Foto: reprodução.

Assistência ao usuário

Cada X7 2022 possui uma variedade de tecnologias padrão de assistência ao motorista, bem como algumas opções mais avançadas. Os principais recursos de segurança incluem:

  • Aviso de colisão frontal padrão e frenagem de emergência automática
  • Monitoramento de ponto cego padrão e alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Escopo Padrão – Aviso de Partida
Traseira da X7 M50i 2022
O modelo possui uma variedade de tecnologias padrão de assistência ao motorista. Foto: reprodução.

Ficha Técnica X7 2022

Motorização4.4
CombustívelGasolina
Potência (cv)530
Torque (kgf.m)76,5
Velocidade Máxima (km/h)250
Tempo 0-100 (s)4,7
Consumo cidade (km/l)6
Consumo estrada (km/l)7,6
Câmbioautomática com modo manual de 8 marchas
Tração4×4
Direçãoelétrica
Suspensão dianteiraSuspensão tipo braços triangulares e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar.
Suspensão traseiraSuspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas a ar.
FreiosN/D
Altura (mm)1.805
Largura (mm)2.000
Comprimento (mm)5.151
Peso (Kg)2.555
Tanque (L)83
Entre-eixos (mm)3.105
Porta-Malas (L)212
Ocupantes7

Preço do BMW X7 2022

O BMW X7 2022 chega com preço inicial de R$ 1.122.950.

Acompanhe mais detalhes do modelo acessando link do vídeo abaixo.

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Perguntas Frequentes

Qual o preço do BMW X7 2022?

O BMW X7 2022 chega com preço inicial de R$1.122.950.

Qual a velocidade final do X7 2022?

A velocidade máxima  da X7 2022 é de 250 km/h.

Quais são as alterações e novidades no BMW X7 2022?

Para o ano de 2022, a BMW fez pequenas alterações na linha de pacotes opcionais do X7. O carregamento de dispositivos sem fio não é mais padrão, mas o Bluetooth aprimorado agora é padrão. O Dynamic Handling Package e o volante traseiro não estão mais disponíveis como opções separadas no modelo xDrive 40e.

Quais são os recursos de tecnologia e conforto oferecidos no interior do BMW X7 2022?

O BMW X7 2022 possui um interior espaçoso e bem equipado, com bancos dianteiros ajustáveis eletricamente, teto solar panorâmico, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, painel de instrumentos digital, sistema de áudio de 10 alto-falantes, capacidade Apple CarPlay, navegação integrada e ponto de acesso Wi-Fi. Recursos adicionais, como o estéreo Harman/Kardon mais potente e carregamento sem fio, são opcionais.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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