Ducati Streetfighter V4 S 1103cc 2022: Preço, Ficha Técnica e Imagens

Pegue uma Panigale, remova a carenagem, troque o clipe baixo por um guidão alto e largo, encurte as marchas com uma roda dentada traseira maior e você terá uma Panigale Street Fighter. Alternativamente, você pode ir direto ao seu revendedor Ducati local e ver o modelo na forma do novo Ducati Streetfighter V4 S 1103cc 2022.

A Ducati diz que se concentrou na ergonomia do Streetfighter V4 S 1103cc 2022, dando-lhe um selim mais largo e melhor acolchoado e posicionando as pernas para uma posição de pilotagem mais amigável às ruas. Não que este novo Street Fighter seja um cara apático; a palavra “intimidado” está completamente ausente desta primeira análise. No coração do Streetfighter V4 S 1103cc 2022 está o Superquadro Twin de 1103cc da Panigale, que a Ducati diz produzir 208 cavalos de potência a 10.750 rpm.

Os freios são quase idênticos aos da Panigale: Brembo M4 – 32 pinças radiais monobloco e disco dianteiro de 320mm. Apenas as pastilhas de freio são diferentes; a Ducati diz que elas têm menos mordida, tornando-as ideais para uso na rua. A suspensão é um garfo Showa Big Piston de 43 mm na frente e um amortecedor Sachs na traseira, ambos ajustáveis.

O Streetfighter V4 S 1103cc 2022 tem eletrônica com  uma IMU de 6 eixos com ABS Cornering EVO (com “deslizamento de freio”), Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift /Para baixo (DQS) EVO 2 e Controle de Freio Motor (EBC) EVO. Com três modos de pilotagem (Sport, Road e Wet), a Streetfighter V2 é compatível com Ducati Data Analyzer (DDA+GPS) e Ducati Multimedia Systems.

Streetfighter V4 S 1103cc 2022

A Ducati também apresenta Streetfighter V4 S 1103cc 2022 topo de linha e numerada individualmente em 2022, que ela chama de “a moto esportiva nua mais cheia de adrenalina de todos os tempos. A Streetfighter V4 SP, com uma decoração discreta “Winter Test” inspirada nas motos de teste de pré-temporada de MotoGP e SBK Ducati Corse, apresenta equipamento premium derivado da superlativa Superleggera V4.

Os aros de fibra de carbono são 3 libras mais leves que os aros de alumínio forjado da Streetfighter V4, reduzindo a inércia da roda dianteira em 26% e a inércia traseira em 46% para um passeio mais rápido e ágil. Os freios são Brembo com pinças dianteiras Stylema R exclusivas e a suspensão é Öhlins Smart EC 2.0 com amortecimento variável baseado em eventos.

O coração pulsante da Streetfighter V4 S 1103cc 2022 é, obviamente, a Desmosedici Stradale de 208 cavalos 1.103 cc, com uma embreagem seca STM-EVO SBK para desempenho máximo ao atingir os limites da pista. Na verdade, a Ducati deixou claro que este Street Fighter pertence à pista, com recursos como uma tampa de embreagem de carbono aberta e um suporte de placa fácil de remover e carimbar.

Concorrência

A maior parte da competição do Streetfighter veio da Europa, com a BMW S 1000 R, Aprilia Tuono V4, KTM 1290 Super Duke R e Triumph Speed ​​​​Triple 1200 RS. A competição japonesa inclui Kawasaki Z H2 e Yamaha MT-10.

Motor, transmissão e desempenho

A Ducati Streetfighter V4 S 1103cc 2022, não só tem um termo sinônimo de seu caráter arrojado, mas faz alusão ao poder desta máquina: um 1.103cc 90 graus V-4 refrigerado a líquido. O motor Desmo tem 208 hp a 13.000 rpm e 90,4 lb-ft a 9.500 rpm. 

Quando a Ducati decidiu usar o potente motor V-4 para a Panigale e depois para as motos de turismo (Multistrada V4 e Streetfighter), a Ducati queria quebrar o molde, performance era a palavra de ordem do projeto, e adrenalina e substâncias endorfinas.

Derivado do MotoGP e apropriadamente manso em relação ao Panigale, o motor Ducati impressiona com sua destreza com aceleração, torque e suavidade.

O rugido e a vibração dos quatro cilindros começaram a provocar meus sentidos quando comecei, e ganhei velocidade para ouvi-lo melhor, e soava estranho e adorável.

São 208 cv e 12,6 kgfm de potência e torque máximos, números que qualquer um pode errar, e a eletrônica (baseada na IMU de seis eixos) foi aprimorada em três modos de pilotagem (street, sport e racing).

Tem motor de 1.103 cm³ com 208 cv e velocidade máxima de 300 km/h. O consumo médio de combustível do Streetfighter V4 S 1103cc 2022 é de 13 km/l, dependendo de vários fatores.

Chassis e Ergonomia

A posição de pilotagem com 845 mm de altura foi redefinida para as especificações do modelo nude. De acordo com a cultura Street Fighter, o meio guidão foi substituído por um guidão alto e largo que, juntamente com uma posição moderada do pedal, garante conforto de estilo esportivo durante passeios no centro, bem como controles necessários para lidar com estradas ou calçadas.

Mantendo muitas das características estilísticas da Panigale, a cauda é suportada por uma estrutura de aço e foi redesenhada para melhorar o conforto dos passageiros e fornecer mais espaço para o piloto ao longo do tempo.

Freio

Onde há um motor de alto desempenho, tem que haver frenagem de alto nível, e os freios do Streetfighter V4 S 1103cc 2022 são pinças Brembo Monoblock Stylema. No teste do ano passado, os freios pararam rapidamente com a perfeita intervenção do ABS nas curvas.

Eletrônica

A Streetfighter V4 S 1103cc 2022 possui: Modos de pilotagem, Modos de potência, ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control, Ducati Coasting Control, Ducati Wheelie Control EVO, Ducati Power Launch, Ducati Quick Shift (bidirecional), Engine Braking Control the Suspensão eletrônica EVO e Ducati – ambas acessadas através de uma tela TFT de 5 polegadas.

Iluminação full LED, luzes diurnas e piscas de cancelamento automático também são equipamentos padrão.

Ficha Técnica Streetfighter V4 S 2022

• Refrigeração Líquida
• Quantidade cilindros 4
• Capacidade 1.103 cm³
• Potência 208 CV
• Torque 12,5 kgf.m
• Câmbio 6 marchas
• Tanque Combustível 16 litros
• Velocidade Máx. 300 km/h
• Consumo Médio 13 km/L
• Comprimento Não informado
• Largura Não informado
• Altura Não informado
• Entre-eixos 1.488 mm
• Distância do solo Não informado
• Altura do assento 845 mm
• Peso Seco 178 kg
• Freio dianteiro Disco Duplo 330 mm, semi flutuantes, pinças de 4 pistões Brembo Stylema
• Freio traseiro Disco 245 mm
• Pneu dianteiro 120/70-17 Pirelli Diablo Rosso Corsa II
• Pneu traseiro 200/60-17 Pirelli Diablo Rosso Corsa II
• ABS Sim
• Controle de Tração Sim
• Painel totalmente digital Sim
• Painel Digital em LCD ou TFT TFT
• Iluminação Full-LED Sim.

Preço Ducati Streetfighter V4 S 1103cc 2022

A Ducati Streetfighter V4 S 1103cc 2022 chega com o preço de R$ 157.990,00.

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FAQ – Perguntas Frequentes