Mitsubishi Pajero 2023: Preço, Ficha Técnica e Consumo
Visão geral do mais recente Pajero 2023 Sport: exterior, interior, especificações, equipamentos, opções, sistemas de segurança. Onde o Mitsubishi Pajero 2023 Sport difere de seu antecessor é um interior e exterior profundamente redesenhados.
Guia do Conteúdo
Sobre o Carro
O modelo japonês mantém um chassi proprietário de tração nas quatro rodas que suporta uma variedade de modos de direção. Os modelos japoneses são oferecidos com um turbodiesel de 2,4 litros e uma gasolina “aspirada” de 3 litros.
O Mitsubishi Pajero 2023 Sport apresenta nova carenagem, o que dá ao carro um visual mais esportivo, a julgar pelas fotos divulgadas. Ao mesmo tempo, o fabricante revisou a configuração e o preço para tornar o SUV mais conveniente de usar. No entanto, as características técnicas do modelo japonês permanecem inalteradas. Esta decisão pode ser devido ao fato de que ambos os motores no mercado russo são muito confiáveis e têm boa eficiência de combustível.
Como padrão, o Pajero 2023 vem com tração permanente nas quatro rodas, combinada com uma caixa de transferência, complementada por uma caixa de redução. A transmissão suporta uma variedade de modos de condução que se adaptam automaticamente às condições específicas da estrada.
Além disso, este SUV japonês combina com um diferencial bloqueável para aumentar a capacidade off-road do veículo. O Pajero Sport é baseado em uma suspensão dianteira e traseira de triângulos duplos. Em círculo, o modelo japonês tem freios a disco e barras estabilizadoras.
A versão básica do SUV japonês acelera de 100 quilômetros para 11,4 segundos, e o consumo médio de combustível chega a 7,4 litros. O carro está equipado com um motor naturalmente aspirado de 3 litros que não produz mais de 209 cavalos de potência, mas está disponível por uma taxa extra. Potência e torque de tração de 279 N*m. Combinada com o mesmo “auto”, a unidade consome 10,9 litros de gasolina e acelera até 100 km/h em 11,7 segundos.
O comprimento total do SUV japonês é de 4825 mm, largura – 1815 mm, altura – 1835 mm. A distância entre eixos é de 2800 mm e a distância ao solo atinge 218 mm.
Os modelos japoneses padrão vêm com direção hidráulica e aros de 18 polegadas. Você encontrará apenas um freio de estacionamento mecânico e ótica de cabeça de halogênio na versão inicial. Mas as luzes LED são colocadas atrás do SUV. Para deixar o básico Pajero Sport ainda mais confortável, eles são responsáveis por:
- Sistema estéreo com seis alto-falantes
- ar-condicionado
- Sistema de retenção de velocidade constante
- Indicador de controle de pressão dos pneus
- Bancos dianteiros com aquecimento elétrico
- acesso sem chave
- Volante multifuncional com acabamento em couro
- botão de partida do motor
- Retrovisores externos elétricos com aquecimento e tampa traseira.
De série, o Mitsubishi Pajero 2023 vem apenas com airbags frontais. Também na versão inicial está um estepe de tamanho normal, reforço nas portas laterais, freios antibloqueio, controle eletrônico de estabilidade e deslizamento das rodas. Além disso, o SUV vem com um assistente por padrão nas subidas.
Nesta configuração, o volante e os bancos da segunda fila oferecem aquecimento elétrico. No lugar do freio de estacionamento mecânico, surgiu um freio de estacionamento elétrico, complementado por uma função de retenção automática do veículo. Externamente, esta versão do Mitsubishi Pajero 2023 Sport se destaca por seus faróis de LED e sensores de luz. Os limpadores são combinados com um sensor de chuva.
Ele complementa seu antecessor com um display de painel de instrumentos de 8 polegadas, bancos com acabamento em couro e bancos dianteiros potentes. Nesta configuração, vários sensores de estacionamento são instalados na frente e atrás.
Segurança
O Pajero Sport passou com sucesso em vários testes de colisão, que mostram que o SUV possui um alto nível de segurança passiva. A estrutura reforçada da estrutura e os reforços adicionais nas portas laterais ajudam a reduzir o impacto de uma colisão.
No entanto, ao contrário dos concorrentes diretos, os modelos japoneses não são tão ricos em eletrônicos de bordo responsáveis pela segurança. Mas essa desvantagem é parcialmente compensada pela estrutura de poder.
Capacidade de manuseio e off-road
Comparado com a cidade, o Pajero Sport é mais focado em operações off-road. Em velocidades moderadas, a suspensão do modelo japonês nem sempre lidava bem com solavancos. A estabilidade da carroceria era uma preocupação particular, pois o carro deslizava levemente durante manobras repentinas.
Além disso, a distância ao solo dos SUVs japoneses é muito alta. Esse recurso é uma vantagem off-road. Mas por causa dessa lacuna, o centro de gravidade do modelo japonês é muito alto, o que afeta negativamente a estabilidade do carro. Mas o Pajero Sport oferece um excelente mecanismo de direção hidráulica que oferece boa capacidade de resposta.
Os modelos japoneses têm melhor desempenho em condições off-road. Tração nas quatro rodas, marcha baixa e diferencial de travamento permitem que você passe por onde o concorrente direto Pajero 2023 Sport Kia Mohave fica preso.
O modelo japonês escala com confiança uma montanha. Graças ao controle de tração integrado e à eletrônica que distribui automaticamente o torque, às rodas não ficam presas. Além disso, o Pajero 2023 Sport possui um motor de alto torque que permite dirigir em estradas profundamente esburacadas.
As vantagens do modelo japonês são as seguintes:
- Motor, transmissão e suspensão confiáveis
- A poderosa estrutura de energia fornece um alto nível de segurança passiva
- O consumo de combustível deste tipo de carro é relativamente baixo
- Excelente capacidade off-road em todas as condições
- A presença de uma transmissão que se adapta automaticamente às condições atuais da estrada.
As desvantagens dos SUVs japoneses incluem:
- Poucas opções em relação aos concorrentes diretos;
- Não é adequado para uso contínuo em cidades;
- Conjunto interno desconfortável.
Projeto
Como parte do mais recente facelift, o Pajero 2023 Sport passou por muitas mudanças externas e internas. As melhorias mais notáveis ocorrem na frente do corpo. Aí vem uma nova ótica de cabeça que é visivelmente mais estreita. A redução de tamanho se deve à introdução de dois nichos retangulares com luzes adicionais em ambos os lados do para-choque dianteiro. Após o restyle, o modelo japonês mantém o acabamento metálico da marca, emoldurando a grade nas laterais. Como antes, este último está quase completamente coberto por flocos largos.
Concorrentes
Os concorrentes SUV incluem os seguintes modelos:
- Kia Mohave
- Haval H9
- Toyota Land Cruiser Prado.
Consumo da Pajero 2023
A Pajero Sport tem uma média de consumo de 8,9 km/l dentro da cidade e 11,7 km/l na estrada, possuindo um tanque de combustível de 68 litros, sua autonomia fica entre 605 km a 795 km de distância.
Ficha Técnica Pajero 2023
Aqui com dados técnicos fornecidos pela própria empresa, é possível utilizar como parâmetro, seja para aprofundar a pesquisa sobre o veículo, ou utilizar como comparações com outros modelos. Coisas mais técnicas podem parecer confusas, mas tentaremos deixar de uma forma mais simples.
Aqui você terá algumas medidas do tipo potência (cv), torque (kgf.m), peso (kg), largura (mm), altura (mm), dentre outras.
Dimensões
Comprimento | 4785 mm |
Largura | 1815 mm |
Altura | 1805 mm |
Entre-eixos | 2800 mm |
Bitola dianteira | 1520 mm |
Bitola traseira | 1515 mm |
Altura livre do solo | 236 mm |
Peso em ordem de marcha | 2095 kg |
Carga útil | 615 kg |
Peso bruto total | 2710 kg |
Capacidade de reboque sem freio | 750 kg |
Capacidade de reboque sem freio | 3100 kg |
Lugares | 7 |
Performance
Velocidade máxima | 180 km/h |
0 a 100 | 12,3 segundos |
Motor
Disposição e combustível | Longitudinal / diesel |
Cilindros e cabeçote | 4 em linha / 16 válvulas / dohc mivec |
Cilindrada | 2442 cc |
Diâmetro e curso | 86,0 X 105,1 mm |
Taxa de compressão | 15,5 ± 1,5 |
Alimentação | Injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler |
Potência máxima | 190 cv a 3500 rpm |
Torque máximo | 43,9 kgf.m a 2500 rpm |
Tanque de combustível | 68 litros |
Transmissão
Tipo | Automática |
Marchas | 8 |
Tração
Tração | Sistema eletrônico 4wd ii 4wd com sistema de tração off-road mode |
Suspensão
Dianteira | Independente, braços triangulares duplos, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora |
Traseira | Eixo rígido, 3-link, amortecedores hidráulicos, molas helicoidais e barra estabilizadora |
Freios
Dianteiro | Disco ventilado |
Traseira | A disco |
Rodas
Rodas | Liga leve 18” x 7,5” |
Pneus | 265/60 R18 110H |
Preço da Mitsubishi Pajero 2023
Atualmente temos no mercado a Pajero Sport 2023, que conta com 2 diferentes modelos, confira:
- Mitsubishi Pajero Sport HPE – R$ 384.293,00
- Mitsubishi Pajero Sport HPE-S – R$ 420.450,00
Veja os detalhes dos modelos clicando no link abaixo.
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Perguntas frequentes
Qual o Preço da Mitsubishi Pajero 2023?
Atualmente temos no mercado a Pajero Sport 2023, que conta com 2 diferentes modelos, confira:
Mitsubishi Pajero Sport HPE – R$ 384.293,00
Mitsubishi Pajero Sport HPE-S – R$ 420.450,00
Qual o consumo da Mitsubishi Pajero 2023?
A Pajero Sport tem uma média de consumo de 8,9 km/l dentro da cidade e 11,7 km/l na estrada, possuindo um tanque de combustível de 68 litros, sua autonomia fica entre 605 km a 795 km de distância.
Quais são as especificações do motor do Mitsubishi Pajero 2023?
O motor do Mitsubishi Pajero Sport 2023 é um diesel de 2,4 litros, com 4 cilindros em linha e 16 válvulas. Possui injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler. Sua potência máxima é de 190 cv a 3.500 rpm, com um torque máximo de 43,9 kgf.m a 2.500 rpm.
Quais são os sistemas de segurança do Mitsubishi Pajero 2023?
O Mitsubishi Pajero Sport 2023 possui recursos de segurança, incluindo:
Estrutura reforçada e reforços adicionais nas portas laterais para segurança passiva.
Airbags frontais.
Freios antibloqueio (ABS).
Controle eletrônico de estabilidade e tração.
Assistente de partida em subidas.
Sistema de controle de pressão dos pneus.