Great Wall Cool Dog tem jeitão de Renegade e visual off-road

Com um visual robusto e imponente, a Great Wall Cool Dog será um modelo que conta com forte traços off-road similar à Renegade.

A nova Cool Dog é um SUV que compõe a décima cadeira do modelo da linha Haval, é um irmão mais novo do H6 que será o modelo pioneiro aqui no Brasil. O Cool Dog aposta em uma estética mais “quadrada” que mostra sua forte capacidade off-road.

A GWM reforça no carro a aparência robusta e imponente de seu outro modelo Haval Big Dog, porém o atual modelo tem características mais poligonais, que destaca uma grande diferença entre eles. Outra similaridade presente no modelo é a frente do carro, que remete muito a parte frontal do Jeep Renegade, possuindo faróis redondos interligados pela grade, onde existem várias fendas no sentido vertical.

Foto frontal de um Cool Dog verde
Foto: Reprodução.

Olhando o modelo de um ângulo lateral, consegue-se perceber o para-lamas e janelas com linhas retas. A traseira do Cool Dog conta com lanternas verticais e break light na parte superior da lanterna formando dois riscos verticais, além de um fino e pequeno vidro. Na parte central da traseira existe um volume que salta para fora da lataria, e é ali que fica o estepe do carro, nesta parte também fica a logo HAVAL estampada em letras caixa alta.

O carro possui 4,52 metros de comprimento por 1,87 metros de largura e 1,74 metros de altura, o entre eixo do SUV é de 2,71 metros possibilitando assim acomodar até 5 passageiros. Com estes parâmetros pode-se afirmar que o SUV é maior que o Jeep Compass e o Volkswagen Taos entre outros SUVs médios existente no mercado.

Na parte interior o modelo tem um acabamento e traçado mais simples que não o torna tão chamativo, segue o preceito de padrão quadrangular e retangular existente no exterior. Possui uma tela multimídia grande que possui 12,3”, o painel de instrumentos é digital e conta com um sistema de Som JVC composto por 18 alto-falantes sendo que uma parte deles está acoplada ao encosto de cabeça nos bancos do SUV.

O carro recebeu uma motorização forte, dispondo de um motor 1.5 Turbo de 184 cv e 28 kgf.m, o câmbio é automático que compõe 7 velocidades, as versões mais baratas contaram com tração dianteira, já as mais caras terão tração nas quatro rodas.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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