Porsche 911 GT3 RS 2023 é revelado e custa quase R$ 1,8 milhões: Seus números impressionam
O esportivo da marca alemã Porsche conta com um bodykit agressivo, o modelo será revelado durante o Monterey Car Week nos EUA, o carro quase bate o valor de R$ 1.800.000,00. Confira agora!
A empresa revelou para o público a sua nova geração 911 GTR RS. A geração é um modelo esportivo de rua com elementos extremos, o motor é um aspirado potente, o carro será apresentado em uma das maiores atrações do mundo a Monterey Car Week, o tradicionalíssimo evento vai ser realizado na Califórnia, EUA.
O carro da Porsche já recebeu algumas alterações, como a troca da suspensão dianteira, o aumento de potência do motor V6 4.0, que foi de 510 cv para 525 cv. O PDK, de embreagem dupla e sete marchas, é padronizado e é o ponto especial para ajudar o carro a conseguir bater de 0-100 km/h em 3,4 segundos, ou seja 0,2 s mais veloz que o GT3 padrão, e o 911, o carro consegue atingir também cerca de 296 km/h.
O Porsche 911 GT3 RS sempre contou com uma ótima ergonomia e aerodinâmica, que não poupam o visual do esportivo. O carro é um verdadeiro show de tuning, no carro há tomadas de ar no capô que direcionam o ar para as caixa de rodas dianteiras, no para-choque frontal também há entradas de ar, e no assoalho do carro também tem direcionadores, perfeitos para ajudar a rasgar o ar de modo mais penetrante.
Na traseira do modelo ainda constam um enorme aerofólio com um suporte invertido e duas aletas, a peça ainda pode ser ajustada eletricamente como o DRS dos carros da F1, ajudando assim a aumentar o downforce ou reduzir o arrasto do veículo. O novo para-choque traseiro ainda conta com saídas de ar maiores, difusores incorporados ao lado dos escapes centrais que auxiliam ainda mais na performance do carro. Segundo a Porsche, a aerodinâmica do carro pode criar 409 kg de downforce a 200 km/h, já em 285 km/h, cria até 860 kg.
Pode-se notar ainda que as rodas são de 20” no eixo frontal, logo as traseiras devem ser de 21”, isso pode ocorrer devido ao costume e o padrão esportivo. O desenho das rodas vermelhas raiadas da profundidade ao modelo, além da fixação central, os pneus Michelim são ainda mais largos. Contando com 255 na dianteira e 335 nas rodas traseiras, dando ainda mais aderência aos solo.
No interior do Porsche, uma quantidade de tecnologia incrível, no volante quatro seletores rotativos, para permitir que o motorista, ajuste de forma única e sozinho, recursos como a resposta dos amortecedores, diferencial traseiro, intensidade dos controle entre várias outras funções. O interior do modelo também é todo revestido em Alcântara, mostrando assim uma qualidade impecável em seu acabamento.
O modelo da montadora alemã Porsche chega no mercado com um valor de R$ 1.77 Milhões, caso você queira comprar um, o carro já está aberto para encomenda e pedidos. Mas como o seu valor não é um dos mais acessíveis, ficando assim limitado a uma pequena parcela da sociedade.
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