Nova Range Rover custa de R$1.160.650 a R$1.604.170: veja o que ela entrega
Chegando no mercado com até 8 variantes, e um valor que bate a casa dos R$ 1,6 milhão, a nova Range Rover promete muito, principalmente um visual minucioso que pode desbancar o Porsche Cayenne. Confira a seguir nesta notícias do Agora Motor!
Chegou no Brasil a mais nova geração da Range Rover, o SUV possui valores incríveis e já irá disponível para negociações neste mês de setembro, contando primeiramente com duas opções de propulsores e até quatro versões.
A Range Rover, deve chegar como motores a diesel e gasolina, ou apenas um de cada um de ambos citados. A diesel deve ser um motor D350 que é um 3.0 híbrido leve de 350 cv e 71,4 kgf.m, já o motor a gasolina é um P530 V8 4.4 de 530 cv de potência máxima de 76,5 kgf.m de torque máximo.
No radar ainda consta previsões para a chegada de um propulsor P510e (2023), que consta com um 3.0 V6 em linha de 510 cv e 71,4 kgf.m. O motor citado acima que é turbo diesel vai de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos chegando a alcançar 234 km/h de velocidade máxima, e o motor V8 a gasolina, faz o mesmo teste em 4,6 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 250 km/h.
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Valores, versões e desing da Range Rover
Os preços milionários das variantes da Range Rover, batem perfeitamente com um dos modelos que poderia ser da nobreza britânica, e na verdade é, o carro possui um nome que também segue alguns parâmetros de linhas nobres, como por exemplo ele mesmo, Land Rover Range Rover, explicando assim o fato do veículo ser feito por apenas uma divisão e não uma marca independente.
Confira os valores e versões abaixo:
| Variante | Valor – R$ – |
| SE Diesel | R$ 1.160.650,00 |
| SE Gasolina | R$ 1.202.650,00 |
| Autobiography Diesel | R$ 1.270.000,00 |
| Autobiography Gasolina | R$ 1.328.000,00 |
| First Edition Diesel | R$ 1.288.550,00 |
| First Edition Gasolina | R$ 1.330.550,00 |
| SV Diesel | R$ 1.546.170,00 |
| SV Gasolina | R$ 1.604.170,00 |
O SUV possui um visual minimalista e minucioso, contando assim com um visual totalmente clean, o estilo dianteiro do carro conta com semelhanças pequenas da geração anterior, em preeminência as grades e faróis, que refletem a luz através dos blocos de LEDs, simulando o brilho e o efeito de uma joia.
O para-choque do carro também é minimalista, escondendo assim radares e sensores de estacionamento, além de acoplar os faróis de neblina dentro da peça, todo o para-choque é pintado em uma cor preta com tom acetinado. As laterais também exibe o perfil tradicional do carro, contando com novos recursos como maçanetas embutidas, e novas caixas do para-lama. Na traseira do modelo várias ousadias, como lanternas em filetes verticais e uma barra que os interliga. Todo o visual do carro é nomeado pelos fabricantes e designers como “Reducionismo”.
O interior do carro também surpreende, mostrando como o seu nível é extremamente elevado, o SUV de luxo apresenta várias tecnologias como, multimidia de 13,1 polegadas, quadro de instrumentos digital de 13,7 polegadas, telas traseiras de 11,4 polegadas, som Meridian de 35 alto-falantes, purificador de ar, Head-up display, teto solar panorâmico, bancos com massageadores, câmeras 360°, controle de cruzeiro adaptativo, sistema que simula um capô transparente, para assim ver a posição das rodas, um acabamento premium luxury, e para deixar a viagem confortável, novas suspensões adaptativas a ar!
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