Essa é a novidade eletrônica das motos 650cc da Kawasaki em 2023
Com o avanço da tecnologia e da evolução industrial do segmento motociclístico, a gente acaba percebendo cada vez mais motocicletas poderosas, como as hyper-nakeds da Kawasaki, em classes menores em quesito de cilindradas, como é o que ocorre com as motos de média cilindrada de 650cc. Confira na notícia!
A atual novidade para os modelos da Kawasaki de 650 Cilindradas, é a utilização do controle de tração, como um item de série, que será implementador para os modelos a partir de 2023. AS Ninja 650 e Z 650, contaram com o recurso de moto padronizado em sua produção, a nova tecnologia será chamada de KTRC (Kawasaki TRaction Control), este novo mecanismo vai adequar as motos para as mudanças mais bruscas da superfície.
No modo 1, dos modelos da Kawasaki, o mecanismo de controle vai entregar e monitorar, todo o torque do giro da roda, no entanto sem contar com uma IMU, que seria uma unidade de medição inercial, o novo mecanismo também não será sensível a inclinação de todos os ângulos.
Já o modo 2 de ativação, se designa para as condições mais escorregadias, envolvendo por exemplo uma pista molhada ou mesmo uma estrada com maior agressividade da superfície, o sistema irá auxiliar a lidar com a adversidade em baixa rotação, de moto eficiente e seguro, sendo que o sistema ainda pode ser desligado completamente a qualquer momento.
A novidade KTRC, irá ser monitorada pelo piloto no próprio painel TFT do modelo, que será habilitado para Bluetooth. Esta também é a maior das modificações da Kawasaki em seus modelos Europeus. Logo, permanecem movidas pelo propulsor gêmeo paralelo de 649 cc, refrigerado a líquido, produzindo 98 cv de potência máxima e um torque de 6,7 kgf.m.
Aqui no Brasil nós possuímos um modelo que compõe esta nova tecnologia KTRC, que é a trail Versys 650, e o outro modelo que está presente aqui no Brasil é a Neo-Retrô Z 650RS, que infelizmente não receberá o novo dispositivo KTRC, sendo que este modelo tem um apelo mais clássico em seu design, se destacando bastante das outras 650cc da Kawasaki.
E para completar, podemos afirmar que ainda não temos nenhuma previsão da chegada do KTRC aqui no Brasil, continuando apenas na Versys que já vem com a otimização de fábrica. Confira o vídeo autoexplicativo sobre o KTRC.
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