Confirmado para o Brasil, ZR-V 2023 tem novos detalhes revelados

O novo modelo ZR-V 2023, da montadora japonesa Honda, foi confirmado para o Brasil, recebendo também diversos novos detalhes sobre. Confira agora mais sobre esse tópico.

O Honda ZR-V, que tem seu lançamento confirmado para a nossa nação brasileira no ano de 2023, recebeu agora mais dados informativos no Japão, essas informações destacam as suas versões híbridas e:HEV. Quando falamos do ZR-V, podemos já imaginar um carro bem grande que mede 4.570 mm de comprimento, com uma altura de 1.620 mm e uma largura de 1.840 mm, sem contar com um grande entre eixos de 2.655 mm.

O modelo SUV, irá apresentar versões híbridas e:HEV, e também variantes a gasolina, sendo que os seus valores serão respectivamente:

  • 3.298.900 ienes a 4.119.500 ienes para a versão híbrida.
  • R$ 124.000,00 a R$ 155.000,00 para a versão híbrida sob conversão direta.
  • 2.949.100 ienes a 3.768.600,00 ienes para o modelo a gasolina.
  • R$ 110.000,00 a R$ 141.000,00 para a versão a combustão sob conversão direta.
Foto de um Honda ZR-V 2023
Honda ZR-V 2023. Foto: Divulgação.

Todas as variantes do veículo apresentam 9 luzes em Full LED, enquanto o visual traseiro é em formato de piso largo, enfatizando o volume da parte inferior para o restante do corpo, estreitando-se para cima aos poucos. As lanternas traseiras apresentam uma forma bem única que mostram a harmonia do carro com a carroceria.

O interior do ZR-V 2023 possui um layout horizontal eliminando todas as partes desnecessárias do carro, o painel de instrumentos o forro das portas, console central, são revestidos com estofamento suave e macio para envolver os ocupantes dos bancos dianteiros, proporcionando um toque macio e uma sensação de segurança envolvente, um toque de sofisticação presente no interior do Honda ZR-V é o uso de cores elegantes para o couro além de detalhes branco e laranja na costura destas partes, o uso do preto brilhante no painel e o cromado em outras partes.

Foto do interior d oHonda ZR-V 2023
Interior do Honda ZR-V 2023. Foto: Divulgação.

O ZR-V 2023 híbrido possui um motor com injeção direta de 2.0 Litros que gera uma potência máxima de 141 cv e um torque máximo de 18,55 kgf.m (182 Nm), que foi desenvolvido recentemente para o “Civic e:HEV” com um câmbio CVT elétrico integrado de dois motores com potência de 184 cv e torque máximo de 32,12 kgf.m (315 Nm).

Já o modelo a gasolina utiliza um poderoso VTEC Turbo com injeção direta, sendo ele um 1.5 que gera uma potência máxima de 178 cv e um torque máximo de 24,47 kgf.m (240 Nm), atrelado a um câmbio CVT. Ambos os modelos possuem AWD em tempo real otimizando assim a distribuição da força motriz dianteira-traseira, sendo que os pneus se agarram firmemente na superfície da estrada, melhorando a condução em superfícies escorregadias.

Foto frontal de um Honda ZR-V 2023
Honda ZR-V. Foto: Divulgação.

O ZR-V 2023 ainda vem de fábrica om o Honda Sensing, um sistema avançado de suporte para uma direção mais segura, a câmera frontal de visão ampla apresenta uma grande variação angular para uma visão horizontal efetiva de até 100 graus com um chip de processamento de alta velocidade, melhorando assim a precisão da detecção de objetos.

Além dessa novidade o carro tem quatro sensores de sonar que estão instalados em cada um dos para-choques dianteiros e traseiros do modelo, para assim fazer a detecção de paredes externas e vidros de perto com alta precisão. Além disso o radar no para-choque traseiro detecta veículos que se aproxima a 25 m atrás do carro, além de informações de ponto cego para modelos vistos diagonalmente atrás com indicadores nos retrovisores externos.

O que você achou do novo Honda ZR-V 2023, veículo da Honda que em breve vai estar no Brasil? Deixe a sua opinião logo abaixo nos comentários, e aproveite para acessar o nosso portal Agora Motor onde você vai encontrar diversas notícias, artigos, novidades, lançamentos, tabela FIPE carros e muito mais em um só lugar!

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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