Chevrolet Celta saiu de linha? Entenda a história de sucesso do carro!
O famoso Celtinha, um carro lançado a quase 23 anos atrás em 2000, se tornou um grande sucesso com 1,7 milhões de vendas nos seus 15 anos mercado, porém o Celta saiu de linha, dando espaço a o Onix, que atualmente é um dos carros mais vendidos do Brasil, o carro passou por diversas melhorias até o seu fim.
Atualmente o Celta é um carro muito comercializado no mercado de usados, sendo barato tanto no seu valor quanto na sua manutenção. O que é coerente, ainda mais que o seu lançamento foi focado em competir com o Fiat Uno, que era um dos carros mais baratos do mercado na época.
Por mais que ele tenha tentado, não conseguiu bater o Fiat Uno, tanto é que o carro durou até 2021, após ter saído de linha por ser um carro que já estava desatualizado e também muito caro para passar por melhorias, porém a Chevrolet acertou grande ao substituir o modelo.
Guia do Conteúdo
Por que o Celta saiu de linha?
Algumas razões levaram a sua retirada do mercado, uma delas é que com o seu sucesso, o carro acabou passando por diversas melhorias, e com sabemos, a cada melhoria é um custo a mais, o que fez com o que o carro fosse ficando mais caro e consequentemente reduzindo o seu número de vendas.
Outra razão é que o carro estava ficando caro e obsoleto, com pouca tecnologia e requinto, o acabou compensando mais tirar ele de linha e substituir por um carro mais moderno, que foi o Onix, porém o Onix no seu início não era o grande carro que é hoje, sua antiga plataforma não era uma das melhores.
Porém com o tempo, o Onix recebeu uma nova plataforma, que aumentou sua confiabilidade e consequentemente aumentando as suas vendas, até hoje em dia, que é um dos carros mais vendidos do mercado.
O Celta pode voltar algum dia?
O Celta já está aposentado há quase 8 anos, sendo que ele deu lugar a um dos carros mais vendidos da empresa, então pode ser um pouco difícil que a Chevrolet queira desenterrar alguns modelos, porém isso é um mercado muito imprevisível, pode ser que algum dia ele ganhe uma homenagem ou algo do tipo, mas voltar creio eu ser difícil, que seus substitutos são muito fortes atualmente.
Sobre o carro
O celta desde o seu lançamento, foi o famoso “peladão”, um carro extremamente simples, sem muitos aparatos, o carro era extremamente plastificado, trazendo materiais mais baratos, tudo para tentar bater o seu rival, Fiat Uno, sem contar as peculiaridades que o carro tinha, descendentes da Europa.
Porém com o tempo foi se aprimorando, logo em seguida recebeu uma versão aventureira, algo que chega a ser engraçado, quase todos os carros que fazem algum sucesso, recebem uma versão nesse estilo, porém ai já trouxe mais requinto ao carro. O celta desde sempre teve um motor mais fraco, com o foco em uma boa autonomia.
Seu interior sempre se manteve simples, que ao passar dos anos foi recebendo um melhor acabamento e equipamentos, que inclusive em 2012 chegou a ter uma versão que era equipada até mesmo com airbag, porém aos poucos ele deixou de ser aquele carro simples e pelado, e ficou mais torneado e com alguns equipamentos.
O Celta no seu último modelo possuía apenas uma versão, onde trazia um motor 1.0 flex, que inclusive, sua fipe atualmente está na faixa de 36 mil reais. O carro é extremamente simples, trazendo poucos recursos, mas com o seu motor 1.0 conseguia desenvolver 78cv (A) 77 cv (G) a 6400 rpm e 9,7 kgf.m (A) 9,5 kgf.m (G) a 5200 rpm.
O carro também é muito econômico, com esse motor ajuda o carro a trazer bons resultados, como uma média de 7,6 km/l (A) 10,7 (G) na cidade e 8,7 km/l (A) 12,8 km/l (G) na cidade, trazendo também um tanque de 54 litros, que garante uma autonomia máxima e mínima que fica entre os 410 km a 690 km de distância.
E o que você acha do Chevrolet Celta? Tem alguma história com o carro? Vale a pena ter um hoje em dia? Compartilhe seu conhecimento e opinião com o público, aproveite também para avaliar a notícia com as estrelas, é algo simples, porém nos ajuda demais.
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