Hyundai i30 saiu de linha? Entenda o que motivou sua saída!
O Hyundai i30 saiu de linha do Brasil no ano de 2015 para 2016, onde foi vítima da “SUVzação” do mercado, sem contar que os hatches estão em declínio global, beirando sua extinção em todo o mundo. E por mais que o i30 seja um carro muito bacana, bonito e com uma boa motorização, também acabou saindo do mercado nacional.
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Por que o i30 saiu de linha?
Como já dito anteriormente, ele saiu de linha devido aos SUVs, nos Estados Unidos ele saiu para dar lugar aos SUVs Venue e Kona, que não estão presentes no mercado nacional, porém quando pensamos no Brasil, além da decadência que os hatchs veem sofrendo, que ainda é menor que os sedans.
Também temos o volume de vendas, que não foi um dos melhores, o mercado de hatchs sempre muito competitivo, e os populares sempre dominaram as vendas, como o Gol, Uno, dentre outros modelos, que inclusive atualmente estão todos fora de linha também, porém por mais que o i30 fosse um carro atualizado, para eles foi melhor tirar do mercado.
O i30 pode voltar ainda?
Ele ainda é fabricado globalmente, porém aqui no Brasil em específico, já está alguns anos fora. Mas quando se pensa em um retorno do modelo, apenas precisamos pensar, como está o mercado atualmente, SUVs em 2023 ainda são as queridinhas do mercado, os outros nichos em decadência, porém no segmento hatch aqui no Brasil, quem domina atualmente é a HB20 que é da Hyundai.
Então não faria sentido tentar um canibalismo entre seus modelos, tanto é que é possível ver o desinteresse pela empresa com o carro aqui no Brasil, onde no último lote que teve, eles já deixaram claro que um lote era sem previsão, similar a uma atualização no veículo.
Qual foi o último modelo o i30?
Seu último modelo se despediu muito bem na verdade, sendo um carro atualizado e com uma boa motorização e requinto, onde trouxe um motor 1.8 com 4 cilindros em linha, que é capaz de gerar uma potência de 150 cv a 6500 rpm e um torque de 18,2 kgf.m, podendo atingir uma velocidade máxima de 190 km/h.
Com esse motor ele ainda conseguia ter uma eficiência de combustível, onde o carro é capaz de fazer uma média de 9,3 km/l dentro da cidade e na estrada chegando fazer até 12,3 km/l, ainda com o seu tanque de 53 litros, que dá uma autonomia ao carro que varia entre 493 km a 652 km de distância.
O carro ainda vinha com bons itens de série com freio ABS, alarme antifurto, airbags, faróis de neblina, sensor de estacionamento, ar quente e frio de 2 zonas, direção assistida, controle de velocidade, dentre outros itens. O i30 tem uma FIPE atualmente que está na casa dos 80 mil reais.
O curioso é que geralmente os carros tem um saída mais emblemáticas, ou por algumas razões específicas, já o i30 saiu de fininho do mercado, enquanto alguns carros caem pelas leis de emissão ou substituição de modelo, aqui no Brasil ele apenas saiu, onde o HB20 acabou conseguindo se destacar.
E qual sua opinião sobre a saída do i30 do Brasil, foi uma perca ou não faz falta? Comente sua opinião nos comentários, caso tiver alguma história com o modelo, compartilhe conosco. Deixe também uma avaliação na notícia, é algo simples, mas nos ajuda imensamente.
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