Qual é a autonomia realmente necessária para um carro elétrico?
O mercado automotivo está cada vez mais comum com a venda de veículos elétricos. No entanto, escolher um EV que se adeque às suas necessidades de condução pessoais é muito importante. Em um artigo, iremos ajudá-lo a determinar exatamente quanto alcance você precisa de um EV antes de comprá-lo.
A ansiedade de alcance é um receio comum quando se trata de veículos elétricos. Contudo, as coisas mudaram muito na última década com grandes redes de carregamento agora sendo operadas por empresas como Electrify America, EVgo e ChargePoint. Além disso, a administração Biden trabalha para garantir que cerca de 500.000 carregadores públicos estejam disponíveis nas rodovias americanas até 2030.
A falta de familiaridade com o uso do alcance geral como uma métrica comparativa é a razão pela qual a ansiedade do alcance existe. Com um carro de combustão interna, os clientes olham para a classificação combinada de eficiência do carro e fazem uma análise de custo com base nesse nível de eficiência. Por outro lado, medir a eficiência dos EVs com MPGe não é o melhor interesse dos clientes, pois o tamanho da bateria decide em última instância quão longe o carro pode ir.
Então, como decidir quanto alcance você realmente precisa em um EV? Segundo a Associação Nacional de Rodovias dos Estados Unidos, o americano médio dirige cerca de 13.476 milhas por ano, o que dá uma média de cerca de 37 milhas de condução por dia. A equipe da Edmunds recomenda que os compradores adquiram um carro que possa percorrer três vezes seu trajeto diário em uma carga, o que seria uma média um pouco acima de 110 milhas.
Outros fatores que afetam sua autonomia além da distância percorrida, incluem seu estilo de condução, seu clima local e como você carrega. Este último é muito importante, pois o acesso a carregamento rápido pode tornar uma bateria menor uma solução muito mais viável. Por outro lado, não faz sentido comprar uma grande bateria se você não precisa de toda a autonomia ou potência trazida pelos trens de força mais caros.
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