Airbus cria helicóptero com motor híbrido e ainda mais econômico!
O PioneerLab é a mais recente adição à série de laboratórios voadores da Airbus. Também conhecidos como demonstradores de tecnologia, essas aeronaves (neste caso, helicópteros) usam plataformas convencionais apenas para testar recursos e funções disruptivas.
A Airbus Helicopters apresentou oficialmente este novo rotorcraft na Conferência Nacional de Aviação Alemã em Hamburgo.
Guia do Conteúdo
Airbus apresenta o PioneerLab, o helicóptero que pode ser 30% mais eficiente em combustível!
A PioneerLab é uma plataforma baseada no clássico H145 e dedicada exclusivamente à tecnologia de helicópteros bimotores. Um dos principais objetivos é tornar esses helicópteros mais sustentáveis no futuro.
Para alcançar isso, a Airbus planeja aumentar o uso de materiais bio-baseados e reciclados na produção de componentes estruturais.
Além disso, os componentes serão feitos usando processos inovadores que requerem menos energia e aumentam a reciclabilidade. Com essa iniciativa, a Airbus busca promover a sustentabilidade e contribuir para um futuro mais verde.
PioneerLab: testando novos componentes e melhorando a autonomia e segurança de helicópteros
Uma das tarefas do PioneerLab será testar esses novos componentes estruturais. Outras tarefas focarão em um nível mais elevado de autonomia, que é outro elemento chave para os helicópteros melhorados de amanhã.
Como um laboratório voador, o PioneerLab integrará e testará um sistema de controle de voo dedicado, além dos sensores associados para a autonomia. Em terceiro lugar, ele se concentrará na melhoria da segurança, especialmente durante a decolagem e o pouso.
Airbus inicia campanha de testes de novo helicóptero com sistema de alerta de colisão de rotor
A gigante da aviação não perdeu tempo em colocar o PioneerLab para trabalhar. A primeira campanha de testes do novo helicóptero já está em andamento. Começou em Donauworth, onde a Airbus tem seu maior site alemão.
A campanha começou com testes de um sistema de alerta de colisão de rotor e continuará com recursos de decolagem e pouso automatizados. O RSAS deve alertar a tripulação a bordo quando houver um risco iminente de colisão com os rotores principais e traseiros.
Airbus apresenta laboratório voador para testar tecnologias de eficiência energética em helicópteros e aeronaves
De acordo com a Airbus, ao combinar melhorias aerodinâmicas com um sistema de propulsão híbrido, o H145 poderia aumentar sua eficiência de combustível em até 30%.
Em 2021, a empresa apresentou o primeiro laboratório voador da série, chamado de FlightLab, que foi projetado como um demonstrador de plataforma agnóstico. Isso significa que ele pode testar tecnologias não apenas para helicópteros, mas também para eVTOLs e aeronaves de asa fixa.
FlightLab: Inovações para reduzir a poluição sonora e emissões no transporte aéreo
A campanha inicial de testes do FlightLab concentrou-se na poluição sonora. Pesquisas inovadoras sobre como os prédios podem influenciar a percepção das pessoas sobre o ruído em centros urbanos movimentados foram usadas como base para a modelagem sonora inovadora a ser implementada em futuros eVTOLs.
O demonstrador DisruptiveLab juntou-se ao clube no outono de 2022 e iniciou sua primeira campanha de testes no início deste ano, com foco em tecnologias que reduzem as emissões. O novo PioneerLab é parcialmente financiado pelo Ministério Federal Alemão de Assuntos Econômicos e Ação Climática (BMWK).
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