BMW i7 chega no Brasil com alta tecnologia!
Este mês de agosto, a BMW confirmou que o novo BMW i7 chegará ao Brasil. O carro elétrico será o único representante da nova geração do Série 7 no país, já que as versões a combustão não serão vendidas por enquanto. Essa é uma estratégia diferente da concorrência no segmento.
Ainda não há informações sobre os preços, mas a marca afirmou que o sedã elétrico de luxo terá um alcance projetado de 479 km, seguindo as normas PBEV do Inmetro. Embora não haja informações sobre o conjunto mecânico do i7 vendido no Brasil, a autonomia sugere que pode ser o intermediário xDrive60.
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BMW anuncia chegada do BMW i7 elétrico ao Brasil como único representante da nova geração do Série 7
Nessa configuração, o modelo possui dois motores elétricos, um em cada eixo, o que resulta em tração integral, gerando 544 cv de potência e 76 kgfm de torque. De acordo com a BMW, essa versão alcança de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos.
Além disso, existem mais duas opções do BMW i7: a eDrive50, com 455 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, e a esportiva M70 xDrive, que possui 659 cv e atinge os 100 km/h em 3,7 segundos, um tempo menor do que o M3 Competition.
A versão M70 é considerada o carro elétrico mais potente da história da BMW e é o mais próximo que um Série 7 já chegou de um hipotético M7.
As incríveis características do sedã BMW i7 : abertura elétrica, iluminação interna, entretenimento e controle dos passageiros!
O sedã apresenta várias características interessantes, como a abertura elétrica das portas, a iluminação interna, os sistemas de entretenimento e os controles internos.
Os passageiros do banco traseiro têm controle sobre o ar-condicionado, o teto solar (que substitui as persianas por um vidro fosco eletrônico), as luzes e a música reproduzida, tudo por meio de telas de 5,5 polegadas nas portas traseiras.
Há também uma tela gigante de 31 polegadas, com resolução 8K e conectividade 5G, disponível para quem estiver sentado atrás. Quando não está em uso, a tela larga fica acima dos bancos dianteiros.
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