BMW K 1600 2023: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos
A BMW K 1600 2023 é uma moto para quem busca o máximo de luxo e conforto em suas viagens, uma moto com itens de primeira, tecnologia de ponta e uma potência fenomenal. Atualmente possuindo 2 versões que iremos conhecer.
Seu design é totalmente diferenciado, é uma moto gigante e robusta. Ela será sua companhia nas viagens, fazendo sol ou chuva, ela estará lá para te proporcionar uma viagem com conforto e segurança.
Guia do Conteúdo
Versões
Possuindo a versão K 1600 GTL e a K 1600 B. Por mais que as duas possuem o mesmo propósito, ambas têm características diferentes.
A GTL tem um foco maior para as viagens mais distantes e pensada em proporcionar o máximo de conforto para o passageiro. Além dela possuir um baú na sua traseira, ela tem um formato de degrau, onde o piloto que fica mais abaixo e o passageiro mais alto. No seu baú traseiro contém um encosto para o passageiro, para que ele possa ficar escorado, sem fadigar tanto. Suas cor está disponível em azul escuro, branco e um tipo de verde escuro para verde gasolina.

Já a 1600 B, possui uma traseira plana, ainda possui os baús laterais, porém foi removido seu baú traseiro, e passageiro fica quase na mesma altura que o piloto, outra grande diferença é o seu escapamento, é maior, mais comprido, seu design em geral é mais retangular. Para quem já assistiu o filme “Dredd”, o design de suas motos possui grande semelhança. E ela está disponível na cor preta apenas.

Tecnologia e Equipamentos
A moto é equipada com a tecnologia Dynamic ESA, que rastreia as irregularidades da estrada e formas de pilotagem, e regula a suspensão da moto para que tenha maior segurança e eficiência nas suas pilotagens.
Com o seu assistente de marcha ré, lugares apertados e inclinados deixam de ser um problema, basta deixa a moto em ponto morto e ligar a assistência no punho da moto, podendo estacionar e sair de diversos lugares, sem nenhum esforço.
Além de tudo, essa moto possui o assistente de troca de marchas pro, fazendo com que o piloto não precise acionar a embreagem para trocar de marcha. Sem contar seus apetrechos como: Banco e manoplas aquecidas, para-brisas refletor ajustável, banco ajustável, seus baús que na versão GTL armazena até 117 litros.
Todas as suas luzes são em LED, e seu farol é de xênon, computador de bordo, compartimento extra, sistema de freio ABS PRO, controle de tração, modos de pilotagem, tomada 12 V, e tudo o que tem de melhor, para que suas viagens sejam de primeira classe.

Chassi
Com um quadro de dupla trave em alumínio, com o motor autoportante, permitirá que o piloto tenha uma ciclística em suas pilotagens. Suas suspensões, uma BMW Motorrad Duolever, com amortecedor com mola central na dianteira, e uma BMW Motorrada Paralever na traseira.
Suas rodas possuem um pneu dianteiro de 120/70, com um aro de 17 polegadas e um freio com dois discos flutuantes, e um pneu traseiro de 190/55, com um aro de 17 polegadas e um freio a disco simples, com o sistema de freio ABS PRO.
Dimensões
Por ser uma moto gigantesca, tem quase 2,5 metros de comprimento, com uma distância entre eixos de 1.720 milímetros, sua altura é de 1.475 milímetros e a largura de 1 metro. Com um peso sem carga, pronta para rodar de 350 kg na GTL e 336 kg na B, com um peso total permitido de 560 kg. Seu tanque de combustível tem a capacidade de 26,5 litros e uma reserva de 4 litros.
Motor
Essa robusta motocicleta possui um motor de 6 seis cilindros, com 4 válvulas por cilindro, um ciclo de 4 tempos, com refrigeração liquida e com óleo. Seu diâmetro possui 72 mm e seu curso 67,5 mm, com injeção eletrônica e uma taxa de compressão de 12,2:1.
Seu motor de 1649 cilindradas permite que ela tenha uma potência máxima de 160 cv a 7.750 rotações por minuto e um torque de 17,8 kgf.m a 5.250 rotações por minuto. Conseguindo alcançar uma velocidade que supera os 200 km/h.

Consumo da K 1600 2023
Com um consumo de aproximadamente 12 km/l, com o seu gigante tanque de combustível de 26,5 litros, ela consegue ter uma autonomia de mais ou menos 318 km. Lembrando que a sua média irá variar de acordo com a velocidade, modo de pilotagem e terrenos, podendo aumentar ou diminuir essa média.
Preço da K 1600 2023
Essa belezinha está na casa dos R$300.000, a versão K 1600 GTL está saindo por R$ 309.500,00 à vista e a K 1600 B por R$ 306.500,00 à vista, baratinho. E para quem quiser conhecer melhor esse modelo, saber quais as concessionárias mais próximas você, e ver sobre as condições de pagamento etc. Consulte o site oficial da BMW Motorrad.

Ficha Técnica da K 1600 2023
Com esses dados técnicos fornecidos pela própria empresa ao público, é de grande utilidade para conhecer melhor a moto, aprofundar sua pesquisa e também para usar como um método de comparação com outros modelos.
Motor
Cilindros | 6 cilindros |
Válvulas | 4 por cilindro |
Ciclos | 4 tempos |
Arrefecimento | Liquida e óleo |
Cilindradas | 1649 cc |
Potência máxima | 160 cv a 7.750 rpm |
Torque máximo | 17,8 kgf.m a 5.250 rpm |
Diâmetro | 72 mm |
Curso | 67,5 mm |
Taxa de compressão | 12,2:1 |
Alimentação | Injeção eletrônica |
Transmissão
Embreagem | Embreagem com discos múltiplos, banhado a óleo |
Câmbio | 6 velocidades |
Transmissão secundária | Cardã |
Sistema elétrico
Bateria | 12 V / 19 Ah |
Alternador | 700 W |
Chassi
Tipo | Dupla trave em alumínio com motor autoportante |
Suspensão
Dianteira | BMW Motorrad Duolever, com amortecedor de mola central |
Traseira | BMW Motorrad Paralever |
Rodas
Roda frontal | 3,50 |
Aro | 17 polegadas |
Roda traseira | 6,00 |
Aro | 17 polegadas |
Pneu dianteiro | 120/70 mm |
Pneu traseiro | 190/55 |
Material da roda | Alumínio fundido |
Freios
Freio dianteiro | Disco duplo flutuante, 320 mm |
Pinças | 4 pistões |
Freio traseiro | Disco simples, 320 mm |
Pinça | Pistão duplo |
Dimensões
Altura | 1475 milímetros |
Altura do banco | 750 milímetros |
Comprimento | 2489 milímetros |
Distância entre eixos | 1720 milímetros |
Largura | 1000 milímetros |
Peso em ordem de funcionamento | 350 kg |
Tanque de combustível | 26,5 litros |
Reserva | 4 litros |
Minha Opinião
“Não precisa dizer que essa moto é gigante, robusta, é dedicada para o pessoal que realmente gosta de pegar uma estrada, é uma das motos mais completas desse nicho, com o máximo de tecnologia e conforto que uma pessoa possa ter. Eu sinceramente só não compro porque não gostei da cor, se não comprava duas… Mas brincadeiras a parte, ela não é uma moto para qualquer um, chegando na casa dos 300 mil reais, é uma boa grana. Por isso digo que é para quem realmente gosta desse nicho e também tem uma grana sobrando, se não acaba se tornando inviável.”
Confira a K 1600 nesse vídeo promocional da própria BMW:
E o que você achou dessa moto luxuosa? Compraria? Deixe nos comentários sua opinião, e não deixe de avaliar o artigo com as estrelinhas, é algo que nos motiva a trazer mais conteúdos e sempre buscar em melhorá-los.
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Perguntas Frequentes
Qual o preço de uma BMW K 1600 2023?
A versão K 1600 GTL está saindo por R$ 309.500,00 à vista e a K 1600 B por R$ 306.500,00 à vista.
Qual o consumo da BMW K 1600 2023?
Com um consumo de aproximadamente 12 km/l, com o seu tanque de combustível 26,5 litros, ela consegue ter uma autonomia de mais ou menos 318 km. Lembrando que a sua média irá variar de acordo com a velocidade, modo de pilotagem e terrenos, podendo aumentar ou diminuir essa média.
Qual a velocidade máxima da BMW K 1600?
Ela consegue alcançar uma velocidade que supera os 200 km/h.
Qual é o chassi da BMW K 1600 2023?
O chassi da BMW K 1600 2023 é composto por um quadro de dupla trave em alumínio, com o motor autoportante, suspensões BMW Motorrad Duolever com amortecedor com mola central na dianteira e BMW Motorrada Paralever na traseira, rodas com pneus dianteiro de 120/70 e traseiro de 190/55, freios a disco e sistema de freio ABS PRO.
Quais são as tecnologias presentes na BMW K 1600 2023?
A BMW K 1600 2023 é equipada com a tecnologia Dynamic ESA, que rastreia as irregularidades da estrada e regula a suspensão da moto, além de possuir assistente de marcha ré, assistente de troca de marchas pro, luzes em LED, farol de xênon, sistema de freio ABS PRO, controle de tração, modos de pilotagem, tomada 12 V e computador de bordo.