Caminhão é equipado com painéis solares, gerando até 8.000 kWh por ano!

O semi-reboque de 552 cavalos de potência (412 kW / 560 PS) não chama muita atenção, mas o trailer de 18 metros de comprimento com certeza vai chamar a atenção, já que está coberto por painéis solares leves.

Eles cobrem uma área de 100 m² e a Scania afirmou que é o “equivalente a uma casa equipada com painéis de potência semelhante“. Veja mais dessa notícia abaixo!

Caminhão semi-reboque com trailer equipado com painéis solares pode gerar 8.000 kWh de energia por ano

Os painéis solares são considerados altamente eficientes e espera-se que gerem aproximadamente 8.000 kWh de energia anualmente na Suécia. Eles fornecem energia para uma bateria de 200 kWh no reboque e outra de 100 kWh no caminhão.

Caminhão é equipado com painéis solares, gerando até 8.000 kWh por ano!
O caminhão da Scania com sistema solar – Fonte/Reprodução: Scania.

Isso significa que o transporte de mercadorias pode ser alimentado com energia limpa e renovável, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis e diminuindo a pegada de carbono do setor de transporte.

Além disso, a tecnologia dos painéis solares pode ser uma solução viável para outras indústrias que precisam de energia em locais remotos ou sem acesso a energia elétrica convencional.

Caminhão semirreboque com energia solar em teste para reduzir emissões e custos operacionais

Atualmente, um caminhão semirreboque está em fase de teste para determinar quanto a energia solar pode diminuir os custos operacionais e as emissões. Estima-se que os painéis solares podem fornecer até 3.107 milhas (5.000 km) de alcance livre de emissões na Suécia anualmente.

Em climas mais ensolarados, como a Espanha, essa distância poderia dobrar para 6.214 milhas (10.000 km). Esse projeto pode ser uma solução promissora para a redução da pegada de carbono do setor de transporte de mercadorias.

Scania e Midsummer se unem para gerar energia solar em caminhões e tornar o transporte mais sustentável

Em comunicado, Stas Krupenia, da Scania, afirmou que “nunca antes os painéis solares foram utilizados para gerar energia para o trem de força de um caminhão como fazemos nessa colaboração. Essa fonte de energia natural pode reduzir significativamente as emissões no setor de transporte“.

Ele ainda acrescentou: “é ótimo estar na vanguarda do desenvolvimento dos caminhões da próxima geração“. A iniciativa da Scania em parceria com a empresa sueca Midsummer é um passo importante para tornar o transporte mais sustentável e eco-friendly.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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Gabriel Schmoller
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