Civic Type R recordista de Nürburgring não tinha sequer ar-condicionado: tudo para perder peso

A Honda retira equipamentos do Civic Type R para bater recorde de velocidade. O Honda Civic Type R é um carro esportivo que ganhou notoriedade por sua potência e tecnologia embarcada. Recentemente, a Honda decidiu retirar alguns desses equipamentos para bater o recorde de volta mais rápida em um circuito de corrida.

Civic Type R recordista de Nürburgring não tinha sequer ar-condicionado: tudo para perder peso

A montadora japonesa conseguiu bater o recorde no circuito de Suzuka, no Japão, com um tempo de 2 minutos e 23,993 segundos. A retirada do ar condicionado, do sistema de áudio e dos bancos traseiros foram algumas das medidas tomadas para atingir o objetivo.

Apesar da retirada desses equipamentos, o Honda Civic Type R ainda conta com um motor 2.0 turbo de 320 cavalos de potência, suspensão adaptativa, freios Brembo e outros recursos que garantem a segurança e o desempenho do veículo.

Honda Civic Type R desembarca em porto no ES

De acordo com a montadora, a estratégia de retirar os equipamentos teve como objetivo aumentar a velocidade do carro e melhorar o desempenho nas curvas do circuito. A tática surtiu efeito e o Honda Civic Type R se tornou o carro de produção mais rápido a completar uma volta em Suzuka.

A conquista é mais uma prova da busca constante das montadoras por inovação e desempenho em seus veículos. A cada ano, novas tecnologias são desenvolvidas para melhorar a performance dos carros e proporcionar uma experiência única aos motoristas.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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