Conheça a moto mais barata do Brasil que custa apenas R$ 8.490
Em um contexto onde os preços dos veículos novos dispararam, especialmente após os impactos econômicos provocados pela pandemia da COVID-19, a busca por alternativas mais acessíveis tornou-se uma prioridade para muitos brasileiros. Nesse cenário, destacamos um veículo que vem chamando atenção pelo seu custo-benefício excepcional: a Shineray Worker 125.
Lançada em 2021 pela fabricante chinesa com a promessa de ser uma opção econômica no mercado, a Shineray Worker 125 cumpre o que promete. Com um preço sugerido ao público de R$ 8.490 em 2024, este modelo não apenas se estabelece como a motocicleta zero quilômetro mais barata disponível no Brasil, mas também oferece características que a tornam uma escolha interessante para quem procura eficiência e economia.
O design da Worker 125 é marcado por sua simplicidade e linhas que remetem aos modelos clássicos, evocando até mesmo elementos de café racer em detalhes como os assentos e os piscas arredondados. Apesar de seu visual modesto, a moto esconde um coração robusto sob o capô.
Equipada com um motor monocilíndrico de 123,5 cm³, a Worker 125 alcança uma potência de 7,2 cv a 7.500 rpm e um torque de 0,81 kgfm a 6.000 rpm. Sua transmissão de 4 velocidades complementa o conjunto mecânico, garantindo uma pilotagem adequada para o uso urbano e trajetos curtos.
A fim de manter seu valor acessível, a Shineray optou por equipar a Worker 125 com tecnologias simples e tradicionais. Seu painel é totalmente analógico e fornece informações essenciais como velocidade, rotação do motor, nível de combustível, quilometragem total e indicação da marcha engatada. Adicionalmente, conta com indicadores para o farol alto, ponto morto (neutro) e setas.
No quesito segurança e manobrabilidade, a moto vem equipada com rodas de 18 polegadas na frente com freio a disco e rodas de 17 polegadas na traseira com freio a tambor. Um aspecto notável é sua capacidade de carga: apesar de seu porte compacto, a Worker 125 pode transportar até 150 kg, incluindo passageiro(s), óleo lubrificante e até 14 litros de combustível em seu tanque.
| Motor | OHC (Overhead Camshaft), monocilíndrico, 4 tempos, 2 válvulas |
| Cilindrada | 123,67 cm³ |
| Potência Máxima | 7,2 cv a 7.500 rpm |
| Torque Máximo | 0,81 kgfm a 6000 rpm |
| Câmbio | 4 marchas |
| Embreagem | Multi discos banhados a óleo |
| Sistema Elétrico | |
| Bateria | 12V / 5,0 ah |
| Partida | Elétrica e pedal |
| Ignição | CDI (Ignição por Descarga Capacitiva) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 1890 mm |
| Largura | 780 mm |
| Altura | 1040 mm |
| Distância entre eixos | 1250 mm |
| Distância do solo | 200 mm |
| Capacidade | |
| Peso bruto | 98 kg |
| Carga máxima | 150 kg |
| Tanque de combustível | 14 L |
| Rodas e Freios | |
| Roda dianteira | 18″ e freio a disco |
| Roda traseira | 17″ e freio a tambor |
Referência: Autopapo
