Nova geração do Creta traz versão híbrida em 2028 e promete surpreender

A indústria automotiva brasileira está prestes a viver uma nova revolução. O responsável? A próxima geração do Hyundai Creta, um dos SUVs mais populares do país. E dessa vez, a transformação vai muito além do visual ou do acabamento: o modelo chega em 2028 com uma inédita versão híbrida e grandes promessas de desempenho, economia e conforto. Para um mercado cada vez mais exigente, a Hyundai prepara uma ofensiva tecnológica que pode mudar completamente o modo como o brasileiro encara o SUV compacto.

Mesmo faltando alguns anos para sua chegada definitiva, as informações já disponíveis mostram que a nova geração do Creta foi pensada para competir em um novo patamar. Um SUV médio em proposta, com espaço de sobra e novas possibilidades de motorização que incluem, pela primeira vez no modelo, um sistema híbrido comparável ao do Toyota Corolla Cross — líder atual nessa categoria.

O que já sabemos sobre a nova geração

A Hyundai ainda não revelou oficialmente todos os detalhes técnicos da nova geração do Creta, mas fontes ligadas ao projeto garantem que o desenvolvimento já está em fase avançada. As principais apostas incluem:

• Motorização híbrida com tecnologia semelhante à utilizada pela Toyota
• Chassi modernizado com maior rigidez e menor peso
• Design renovado, com linhas mais robustas e sofisticadas
• Dimensões ampliadas, com foco no conforto interno e no porta-malas
• Interior mais tecnológico, com central multimídia avançada e comandos digitais
• Eficiência energética muito superior aos modelos atuais
• Conectividade com serviços inteligentes e sistemas de assistência à condução

Espaço de SUV médio e pegada tecnológica

Um dos pontos mais esperados da nova geração é o aumento do tamanho. A Hyundai entende que o consumidor brasileiro busca, cada vez mais, veículos que ofereçam espaço de SUV médio com o preço e agilidade de um SUV compacto. Por isso, o novo Creta deve crescer em todos os sentidos. A expectativa é que o entre-eixos aumente para oferecer melhor espaço para as pernas no banco traseiro, além de um porta-malas mais amplo que possa competir de frente com modelos como o Jeep Compass e o próprio Corolla Cross.

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Por dentro, a ideia é oferecer uma ambiente premium, mesmo nas versões de entrada. Devem surgir materiais mais nobres, acabamento refinado, bancos mais ergonômicos e um novo painel digital que inclui uma central multimídia com integração completa com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Há também grandes chances de que a nova geração ofereça painel de instrumentos 100% digital, head-up display e comandos por voz.

Tecnologia híbrida para competir com gigantes

A estrela da nova linha será, sem dúvida, a versão híbrida. Ainda não se sabe exatamente qual será a configuração do sistema, mas a aposta mais forte é que o Creta virá com um conjunto similar ao do sistema híbrido do Corolla Cross, que usa um motor a combustão para gerar energia e alimentar os motores elétricos que movem o carro — o que garante grande eficiência energética.

Essa tecnologia full hybrid tem como vantagem não depender de recarga externa, o que a torna ideal para o mercado brasileiro, onde ainda há poucas estações públicas de carregamento. O sistema opera combinando o motor a combustão com os motores elétricos, alternando automaticamente de acordo com a demanda do motorista e as condições da pista.

Além disso, a Hyundai estuda adaptar esse sistema para funcionar com etanol, o que tornaria o Creta híbrido um dos primeiros do mundo com essa característica, alinhando sustentabilidade com a realidade do mercado local.

Desempenho, consumo e autonomia

Apesar de a ficha técnica oficial ainda não ter sido divulgada, estima-se que o Creta híbrido tenha potência combinada entre 130 e 150 cavalos, o que o colocaria no mesmo nível de concorrentes diretos. O consumo, no entanto, deve ser o grande destaque: espera-se uma média de até 20 km/l em uso urbano e algo próximo de 18 km/l na estrada.

Outro dado que chama atenção é a autonomia estendida. Com o sistema híbrido e o apoio do motor a combustão, o Creta poderá ultrapassar a marca de 800 km com um único tanque, dependendo do estilo de condução e do tipo de combustível utilizado.

Creta híbrido no Brasil: quando chega?

A previsão oficial é que a nova geração do Hyundai Creta seja lançada no mercado brasileiro em 2028, pouco depois da estreia na Ásia. A versão híbrida será uma das principais apostas da marca para o país, principalmente diante das novas políticas de emissão de poluentes que começam a entrar em vigor até lá.

Nos bastidores, especula-se que a Hyundai já trabalha na preparação da produção local, o que deve acontecer na planta de Piracicaba (SP), onde atualmente são produzidos os modelos HB20 e Creta atual. Para isso, a empresa já teria iniciado os primeiros testes com fornecedores e está negociando incentivos fiscais para viabilizar a nacionalização da nova plataforma.

Preço e versões

Ainda não há uma definição exata sobre os preços da nova geração, mas estima-se que o Creta híbrido chegue ao mercado com valores entre R$ 160 mil e R$ 190 mil, dependendo da versão. Esse posicionamento colocaria o SUV em concorrência direta com Corolla Cross Hybrid, Nissan Kicks e Jeep Compass.

O modelo deve oferecer, além da versão híbrida, opções com motor a gasolina e possivelmente a diesel, dependendo do segmento em que a Hyundai decidir atuar. O objetivo é manter a linha diversificada, mas com foco claro na eletrificação.

Um futuro eletrificado

A chegada do novo Creta híbrido marca mais um passo da Hyundai rumo à eletrificação no Brasil. Nos últimos anos, a montadora coreana já apresentou diversos conceitos e lançou modelos eletrificados em mercados internacionais, como o Ioniq e o Kona EV. Agora, com a nova geração do SUV, a estratégia se volta para um modelo mais acessível e viável para o público brasileiro, que ainda enfrenta desafios estruturais para adotar veículos 100% elétricos em larga escala.

Além disso, a Hyundai estuda lançar modelos híbridos leves (mild-hybrid) e até versões plug-in no futuro, conforme a infraestrutura do país evolua.

Impacto no mercado e concorrência

Com o novo Creta, a Hyundai pretende reorganizar sua posição entre os líderes do segmento SUV. O modelo atual já é um dos mais vendidos do país, mas enfrenta forte concorrência de marcas como Jeep, Toyota, Chevrolet e Volkswagen. A aposta no híbrido é uma tentativa clara de diferenciar o Creta dos rivais e oferecer uma vantagem competitiva em termos de eficiência, inovação e sustentabilidade.

Além disso, a marca sul-coreana acompanha de perto o movimento das montadoras chinesas, como BYD e GWM, que vêm investindo pesado em veículos eletrificados no Brasil. Com o novo Creta híbrido, a Hyundai quer garantir seu lugar de destaque em um cenário cada vez mais disputado.