Qual é a Scooter mais barata do Brasil? Conheça a Elite 125 2023
A Scooter conta ainda com um valor acessível de mercado, possuindo também algumas novidades estéticas, que a torna ainda mais chamativa. Confira mais agora na nossa notícia do portal Agora Motor!
A montadora Honda está dando continuidade em sua renovação de linha para o mercado brasileiro, e depois da PCX 160, Bros 160, Biz 2023 e a CG 160 2023, a fabricante, nos apresenta agora a nova Elite 125 2023, que apresenta algumas mudanças, permanecendo ainda como a mais barata do Brasil dentro de sua categoria.
Com uma previsão de primeira unidades para chegada a partir de Outubro, a nova Honda Elite 125 023, conta com um valor de R$ 11.740,00, valor onde as despesas não estão sendo inclusas, como o frete ou o seguro do modelo. A scooter antes custava R$ 11.180,00, ou seja, houve um aumento de R$ 560,00.
A motocicleta recebeu uma nova pintura em suas carenagens, agora ela conta com a opção prata metálica, e as já existentes vermelha perolizada e cinza metálico. Além disso o modelo ainda continua sendo a mais barata do Brasil em seu segmento.
Mesmo que ela seja a mais barata, não quer dizer que seja também a mais “inacabada” ou “defasada” do mercado, já que a Honda deu uma atenção especial para o modelo. Ela possui assim, um painel de instrumentos digital com tela de LCD, marcador de combustível e relógio, freio de estacionamento, rodas de liga leve, cavalete central, frenagem com acionamento combinado, faróis em LEDs, porta-trecos no escudo frontal e um porta-capacetes sob o assento.
Já na parte de dimensões do modelo, a scooter continuou com as suas vantagens, um assoalho plano, e um gancho afixado no escudo, para carregar alguns pequenos itens. A dianteira do modelo conta com rodas de 12” com pneus 90/90, freio a disco de 190 mm de diâmetro e um garfo telescópico com 90 mm de curso, na traseira do modelo um conjunto de propulsor balança, que é muito comum dentro do segmento. Apresentando assim um amortecedor único de 70 mm de curso, que controla a traseira de 10 polegadas com pneu 100/90.
O freio traseiro da scooter é a tambor de 130 mm de diâmetro. O modelo que possui 772 mm de altura, é relativamente baixo, contando com um ar de confiança e facilidade para embarcar e desembarcar. O modelo vai vir com um peso seco de 104 kg, contando com um tanque de 6,4 litros de capacidade volumétrica.
A scooter possui um propulsor monocilíndrico de 124,9 cc, que é arrefecido a ar e injetado eletronicamente, conseguindo entregar assim 9,34 cv de potência máxima a 7.500 rpm, e um torque máximo de 1.05 kgf.m a 6.000 rpm. Com um câmbio tradicional CVT Automático.
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