GWM apresenta super picape 6×6 no Salão de Xangai!

Os amantes de carros têm mais um motivo para ficarem empolgados: a General Wall Motors (GWM) acaba de apresentar sua mais nova criação no Salão de Xangai 2023. Trata-se da super picape 6×6, um veículo que promete impressionar não só pela sua imponência, mas também pelas tecnologias avançadas que o tornam um verdadeiro monstro das estradas.

Neste artigo, vamos explorar as novidades desse modelo e descobrir por que ele é um dos lançamentos mais aguardados do ano. Prepare-se para se surpreender com o que a GWM preparou para os apaixonados por carros!

GWM trás uma super picape 6×6!

A Great Wall Motors (GWM) apresentou no Salão de Xangai 2023 uma super picape de três eixos desenvolvida em parceria com a montadora Chaojing Motors.

GWM apresenta super picape 6x6 no Salão de Xangai!
A monstruosa picape – Fonte/Reprodução: GWM.

A Cannon CyberPickup 6×6 é um monstro de força com 5 diferenciais controlados eletronicamente e foi projetado para enfrentar qualquer terreno com sua enorme distância do solo e conjunto de 6 rodas de 18 polegadas com pneus off-road Cooper Discoverer AT3 de 33 polegadas.

Além disso, o veículo pode ser alimentado por motores a gasolina, motores híbridos plug-in, célula de combustível de hidrogênio ou bateria elétrica.

Como é a estrutura da super picape 6×6?

O Cannon CyberPickup 6×6 é baseado no Shanhai Cannon, mas com um terceiro eixo e uma suspensão pesada com amortecedores de nitrogênio. A cabine dupla possui características dignas de nota, como guincho de alumínio, um par de ganchos para reboque, para-lamas abaulados e uma porta traseira com divisão 60:40.

O interior segue um padrão moderno, com revestimentos internos bem claros para dar ainda mais amplitude. O volante é totalmente branco e há amplo uso de alumínio no console central e painel. Uma tela gigante na região central é responsável pelo sistema multimídia e de gerenciamento do carro, enquanto outra tela é destinada aos instrumentos.

Qual é a potência do motor da super picape 6×6?

A resposta da China ao Mercedes-AMG G63 6×6 é a versão PHEV (híbrido plug-in) que utiliza um motor V6 de 3,0 litros de dupla turbina em combinação com um motor elétrico para fornecer uma potência total de 510 cv e torque de 750 Nm (76 kgfm). Nesta versão, espera-se que o conjunto de baterias não reveladas forneça cerca de 50 quilômetros de alcance elétrico.

Quem é responsável pela produção da super picape 6×6?

A nova super picape da GWM carrega o DNA da Poer, divisão de picapes da gigante chinesa. Será a Poer a responsável pelo primeiro modelo GWM produzido no Brasil, a partir do ano que vem, já com o conjunto híbrido.

A super picape 6×6 já está em produção?

A mídia automotiva chinesa relata que a besta 6×6 está entrando em produção. Além disso, a revista australiana CarExpert indica que o super caminhão já foi homologado na República Popular, com um derivado 4×4 também planejado.

Qual é a inspiração para o design da super picape 6×6?

O estilo da super picape 6×6 não é totalmente original, já que há influência das picapes Toyota Tundra e da Ram 1500 para criar uma picape grande de aparência robusta.

Quais são as motivações para a criação da super picape 6×6?

A super picape 6×6 foi criada para enfrentar qualquer terreno e pode ser alimentada por diferentes fontes de energia, como motores a gasolina, motores híbridos plug-in, célula de combustível de hidrogênio ou bateria elétrica. Além disso, a Poer, divisão de picapes da GWM, será responsável pelo primeiro modelo GWM produzido no Brasil, a partir do ano que vem, já com o conjunto híbrido.

Quando a super picape 6×6 foi apresentada?

A super picape 6×6 foi apresentada no Salão de Xangai 2023.

Qual é a empresa responsável pela criação da super picape 6×6?

A Great Wall Motors (GWM) é a empresa responsável pela criação da super picape 6×6.

Qual é a potência do motor elétrico da super picape 6×6?

O motor elétrico da super picape 6×6 fornece uma potência total de 510 cv e torque de 750 Nm (76 kgfm).

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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