Civic SUV é confirmado e deve chegar ao Brasil em 2023 para brigar com o Corolla Cross

A Honda revelou sua própria versão do HR-V, quase confirmando que o pequeno Civic SUV receberá a placa de identificação Honda ZR-V na Europa, China e, eventualmente, no Brasil.

A Honda USA divulgou mais detalhes sobre seu novo SUV pequeno Honda HR-V 2023 – um modelo que deve se tornar global na América do Sul, Europa, China e confirmado no Brasil em 2023.

O novo Honda ZR-V nos EUA é um veículo maior do que o HR-V Honda vendido na Europa, Japão e Austrália, sentado na plataforma de um Civic compacto maior, em vez de um carro urbano como o HR-V vendido abaixo do chassi.

No entanto, isso não exclui que o Honda ZR-V dos EUA seja vendido em outros lugares – em vez disso, o carro será exportado para a Europa e a China como ZR-V, em algum lugar entre o HR-V baseado no Jazz e o CR-V.

Detalhes do Honda ZR-V

Apresentado em imagens iniciais em abril, o Honda ZR-V é alimentado por um motor a gasolina de quatro cilindros não turbo de 2,0 litros do mercado americano Civic, desenvolvendo 118kW e 187 Nm, com CVT automático e tração dianteira ou nas quatro rodas. (com controle de descida de grau).

Embora esse motor seja a única opção nos EUA, é mais provável que o Brasil obtenha o motor turbo a gasolina de 1,5 litro que supostamente aparecerá no ZR-V japonês ou um trem de força híbrido confirmado para o mercado europeu.

A Honda se comprometeu com uma opção híbrida para todos os novos modelos – e se o ZR-V falhar, um trem de força europeu é certo. No mercado americano, o ZR-V mede 4.567 mm de comprimento, 1.829 mm de largura, 1.610 mm de altura e tem uma distância entre eixos de 2.654 mm, tornando-o cerca de 200 mm mais longo e 50 mm mais largo que o HR-V.

O estilo do ZR-V incorpora elementos da linha de modelos Honda, com um formato de grade frontal exclusivo, faróis e lanternas traseiras de LED, superfícies da carroceria lisas, rodas de liga leve de 17 ou 18 polegadas e detalhes em preto.

Por dentro, os motoristas do novo Civic se sentirão em casa, com a opção de tela sensível ao toque de 7,0 ou 9,0 polegadas no topo do painel, e o modelo principal vem com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Honda ZR-V ou Civic SUV
Imagem retirada do site: Motor1.

ZR-V com preço de Corolla Cross

A faixa de preço do Honda ZR-V será próxima à do Corolla Cross. O SUV de médio porte recém-lançado na América do Norte será importado do México, aproveitando uma isenção de imposto de importação acordada com o Brasil.

Dessa forma, o Honda ZR-V pode ter um preço próximo ao Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, modelo top de linha que custa atualmente R$204.190. Também é possível que o ZR-V top de linha seja mais barato, pois não venderá uma versão híbrida no mercado brasileiro.

Acompanhe e veja todos os detalhes do mundo dos motores acessando o Agora Motor.

Avalie esse artigo

Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
Posts relacionados
Notícias Renault afirma que aprende, mas também pode ensinar aos chineses

Avanço das marcas chinesas dentro do maior mercado de veículos do mundo (o seu próprio)…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Vendas em março avançaram, mas sem impacto nas previsões

Notícias não poderiam tão encorajadoras. Março foi um mês com mais dias úteis este ano…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Secretaria de Prêmios e Apostas aponta Lecar em engodo financeiro

Este desfecho para os projetos mal-explicados da futura “fabricante” brasileira já era esperado. A Secretaria…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Reforma do Código de Trânsito tem boas propostas e outras nem tanto

Os debates têm ocorrido com grande frequência na Comissão de Viação e Transportes da Câmara…

Ivan Gustavo Willemann
Notícias Salão de Pequim: centro de gravidade da indústria por seu gigantismo

Com o fim do Salão de Frankfurt, por décadas o maior o mundo, Pequim (anos…

Ivan Gustavo Willemann
Deixe seu comentário